GZH24S | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 330e | ||||||||||||||
handelsnamen | 3 Series 330e 3er Reihe | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | EAW50000 | ||||||||||||||
variant | 41GL | ||||||||||||||
type | G3K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | GZH24S | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
Financieel | GZH24S | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 64.076,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 560,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €14.097 (is €1.175 per maand), geldig van 01-02-2025 tot 01-02-2030 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
Status | GZH24S | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | GZH24S | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2017*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | GZH24S | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | GZH24S | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 2 jan. 2029 (over 1.454 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 2 jan. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 2 jan. 2025 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 2 jan. 2025 | ||||||||||||||
Massa | GZH24S | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.970 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.920 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 285,1 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.445 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
Maten | GZH24S | ||||||||||||||
lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
Banden | GZH24S | ||||||||||||||
Terugroepactie | GZH24S | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | GZH24S | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | GZH24S | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.864 l/100km (1:115,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.123 l/100km (1:89) = €0,00 | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 98 - 84 km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 21,6 kW/100km | ||||||||||||||
actieradius extern opladen WLTP | 96 km | ||||||||||||||
actieradius extern opladen stad WLTP | 100 km | ||||||||||||||
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,9 l/100km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 21,27 - 23,56 kW/100km | ||||||||||||||
Milieu | GZH24S | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.46 | ||||||||||||||
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 20 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 13.70 g/km | ||||||||||||||
aantal deeltjes type 1 | 9.93 | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes type 1 | 0.46 g/km | ||||||||||||||
CO uitstoot | 309.40 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | GZH24S | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.870 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3KDN21 | zwart | wo 30 mei 2012 | €42.922,00 | 4 | 1.995 |
2 | 51ZNB4 | grijs | vr 11 jan. 2013 | €44.412,00 | 4 | 1.995 |
3 | 63ZHB1 | grijs | ma 12 nov. 2012 | €48.118,00 | 4 | 1.995 |
4 | GBS57P | zwart | wo 1 nov. 2023 | €53.467,00 | 4 | 1.998 |
5 | GVX61S | zwart | di 21 jun. 2022 | €53.941,00 | 4 | 1.998 |
6 | P977XH | grijs | di 26 mei 2009 | € - | 6 | 2.996 |
7 | PF639P | grijs | vr 22 feb. 2013 | €47.091,00 | 4 | 1.995 |
8 | 4SVT47 | grijs | vr 22 feb. 2013 | €69.051,00 | 4 | 1.997 |
9 | 64ZSV8 | grijs | vr 1 feb. 2013 | €44.445,00 | 4 | 1.995 |
10 | GFR30F | zwart | wo 2 jan. 2019 | €45.508,00 | 3 | 1.499 |
11 | 2TXD46 | zwart | di 3 jun. 2014 | €45.883,00 | 4 | 1.995 |
12 | X244XF | grijs | ma 4 jan. 2021 | €67.462,00 | 4 | 1.998 |
13 | S556GB | zwart | ma 21 jun. 2010 | €48.919,00 | 4 | 1.995 |
14 | G656XB | grijs | do 4 jul. 2019 | €65.226,00 | 4 | 1.998 |
15 | R837TL | grijs | vr 14 feb. 2020 | €65.137,00 | 4 | 1.998 |
16 | K134VB | zwart | ma 21 jan. 2013 | €42.469,00 | 4 | 1.997 |
17 | GSG42B | zwart | di 8 okt. 2019 | €69.747,00 | 4 | 1.995 |
18 | RV163T | zwart | di 17 mei 2011 | €67.999,00 | 6 | 2.993 |
19 | S961TL | zwart | di 17 mrt. 2020 | €59.710,00 | 4 | 1.998 |
20 | T864GP | bruin | wo 11 dec. 2019 | €59.419,00 | 4 | 1.998 |
21 | 01XZV4 | zwart | vr 28 sep. 2012 | €45.277,00 | 4 | 1.995 |
22 | 03ZHN7 | bruin | do 15 nov. 2012 | €44.956,00 | 4 | 1.995 |
23 | 07ZGX6 | zwart | ma 12 nov. 2012 | €53.333,00 | 4 | 1.995 |
24 | 08XXX4 | zwart | vr 14 sep. 2012 | €46.161,00 | 4 | 1.995 |
25 | 11ZHG4 | rood | di 13 nov. 2012 | €46.930,00 | 4 | 1.995 |
26 | 12ZBN6 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €51.168,00 | 4 | 1.995 |
27 | 12ZVG3 | zwart | vr 22 feb. 2013 | €48.205,00 | 4 | 1.995 |
28 | 13ZSK7 | blauw | di 29 jan. 2013 | €42.874,00 | 4 | 1.995 |
29 | 1SFK66 | grijs | ma 30 jul. 2012 | €83.057,00 | 6 | 2.993 |
30 | 1SFS76 | bruin | do 30 aug. 2012 | €58.745,00 | 4 | 1.995 |