![]() |
R206NT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 330i, geregistreerd op do 19 mei 2022 | ||||||||||||||
| variant | 61FY | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAW500K0 | ||||||||||||||
| type | G3K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 69.081,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.573,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €15.198 (is €1.266 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 17 okt 2022 | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2017*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 27 okt 2026 (over 1.410 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 27 okt 2022 08:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 27 okt 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 okt 2022 | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.675 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.195 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.195 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.795 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 985 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20B | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 19 mei 2022 | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,73/l op ma 12 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.900 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.12 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 155 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
| R206NT | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 320,26 | € 106,75 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 314,85 | € 104,95 |
| Utrecht | € 296,68 | € 98,89 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 316,51 | € 105,50 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 299,59 | € 99,86 |
| Limburg | € 297,23 | € 99,08 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RBJ2 | grijs | 20-04-2011 | €54.475,00 | 6 | 2.996 |
| 2 | 05NPB5 | zwart | 11-10-2009 | € - | 6 | 2.996 |
| 3 | 06NBZ5 | grijs | 6-08-2010 | €63.101,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | 07THS5 | zwart | 8-02-2012 | €49.087,00 | 6 | 2.996 |
| 5 | 07TKS7 | zwart | 24-02-2012 | €49.087,00 | 6 | 2.996 |
| 6 | 07TTJ6 | zwart | 4-04-2012 | €49.087,00 | 6 | 2.996 |
| 7 | 09RNR4 | zwart | 28-06-2011 | €61.990,00 | 6 | 2.996 |
| 8 | 09RTN4 | zwart | 26-07-2011 | €73.323,00 | 6 | 2.996 |
| 9 | 10NKK1 | grijs | 25-07-2005 | € - | 6 | 2.996 |
| 10 | 11NFZ4 | wit | 4-03-2009 | € - | 6 | 2.996 |
| 11 | 11NNT2 | zwart | 15-10-2010 | €50.646,00 | 6 | 2.996 |
| 12 | 13LNF8 | zwart | 29-05-2010 | €70.190,00 | 6 | 2.996 |
| 13 | 13LST7 | grijs | 1-07-2010 | €60.205,00 | 6 | 2.996 |
| 14 | 13LZP5 | grijs | 11-08-2000 | € - | 6 | 2.979 |
| 15 | 14RSH9 | zwart | 20-07-2011 | €61.555,00 | 6 | 2.996 |
| 16 | 16RNX3 | blauw | 30-06-2011 | €75.213,00 | 6 | 2.996 |
| 17 | 17KDJ2 | grijs | 23-10-2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 18 | 17NDB7 | zwart | 30-05-2001 | € - | 6 | 2.979 |
| 19 | 17NVK1 | grijs | 1-09-2005 | € - | 6 | 2.996 |
| 20 | 17SNZ4 | bruin | 5-11-2011 | €82.384,00 | 6 | 2.996 |
| 21 | 18JVB8 | grijs | 28-02-2006 | € - | 6 | 2.996 |
| 22 | 18LZJ2 | zwart | 30-06-2002 | € - | 6 | 3.000 |
| 23 | 18RNL3 | grijs | 27-06-2011 | €61.472,00 | 6 | 2.996 |
| 24 | 18RTH7 | grijs | 24-04-2001 | € - | 6 | 2.979 |
| 25 | 19SPJ5 | grijs | 7-11-2011 | €71.321,00 | 6 | 2.996 |
| 26 | 19TKJZ | rood | 10-12-2001 | € - | 6 | 2.979 |
| 27 | 1KXH49 | grijs | 20-06-2003 | € - | 6 | 2.979 |
| 28 | 1SJD02 | zwart | 6-03-2012 | €64.376,00 | 6 | 2.996 |
| 29 | 1TFN96 | paars | 12-12-2001 | € - | 6 | 2.979 |
| 30 | 1XSH56 | grijs | 19-05-2006 | € - | 6 | 2.996 |