Rapportdatum 22-02-2023
40NTRF Grijze BMW 3ER Reihe 316i Sedan Aut. van bouwjaar 2004
40NTRF is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 3ER Reihe 316i Sedan Aut. met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.315 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.00 l/100km (1:12,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 194,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 27 feb 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 18 mrt 2024 herkeurd worden .
Op vr 21 apr 2017 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 316i Sedan Aut. is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.315 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.00 l/100km (1:12,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 194,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 27 feb 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 18 mrt 2024 herkeurd worden .
Op vr 21 apr 2017 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 316i Sedan Aut. is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40NTRF 
 |
40NTRF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 316i Sedan Aut. | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe geregistreerd op wo 16 jul 2003 | ||||||||||||||
| typenaam | 316i E46 (4FL) | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 32 | ||||||||||||||
| variant | AY31 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties | 40NTRF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 40NTRF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.009,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-02-2019. | ||||||||||||||
 Status | 40NTRF | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 40NTRF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0097*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 40NTRF | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 40NTRF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 18 mrt 2024 (over 390 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 21 apr 2017 09:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 feb 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 feb 2004 | ||||||||||||||
 Massa | 40NTRF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.415 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.315 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 880 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | 40NTRF | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 40NTRF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 40NTRF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N42B18A | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 16 jul 2003 | ||||||||||||||
 Verbruik | 40NTRF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,817/l op ma 13 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €19,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €14,54 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 40NTRF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.380 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.334 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 263 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 155 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 194 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.081 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.056 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.046 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 40NTRF | ||||||||||||||
| wo 18 mrt 2020 16:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 18 mrt 2021 | ||||||||||||||
| ma 22 feb 2021 15:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| ma 22 feb 2021 15:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 18 mrt 2022 | ||||||||||||||
| wo 16 feb 2022 16:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 18 mrt 2023 | ||||||||||||||
| ma 13 feb 2023 16:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 18 mrt 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 194 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR2 | zwart | 26-05-2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
| 2 | 00GFL3 | zwart | 22-05-2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 3 | 00GHD3 | zwart | 26-06-2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 00GHK7 | zwart | 27-06-2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GJF7 | zwart | 5-07-2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GJK8 | zwart | 1-07-2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GJS5 | grijs | 2-07-2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GLL4 | grijs | 1-08-2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00GLV4 | zwart | 26-07-2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 00GLZ7 | zwart | 23-07-2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GNF9 | grijs | 25-07-2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
| 12 | 00GNJ1 | grijs | 25-07-2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 00GPR4 | blauw | 12-08-2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 00GPS9 | blauw | 11-08-2008 | €44.258,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 00GRD2 | zwart | 21-08-2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
| 16 | 00GRF6 | blauw | 12-06-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 17 | 00GRR6 | zwart | 21-08-2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 00GRZ6 | blauw | 1-09-2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 00GSV9 | grijs | 2-09-2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00GXB7 | zwart | 14-02-2006 | € - | 6 | 2.494 |
| 21 | 00HBX7 | grijs | 16-10-2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 00HDV2 | blauw | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 23 | 00HDZ8 | grijs | 14-11-2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00HFD1 | grijs | 15-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 25 | 00HGT9 | zwart | 14-11-2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00HGZ7 | grijs | 28-11-2008 | €46.957,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00HHZ9 | zwart | 3-12-2008 | €41.441,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00HJZ4 | grijs | 6-01-2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00HKD7 | blauw | 6-01-2009 | €64.103,00 | 6 | 2.996 |
| 30 | 00HKF1 | groen | 2-01-2009 | €42.295,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 40NTRF
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.