Rapportdatum 29-12-2024
51-PH-VH Grijze BMW 3ER Reihe 316i sedan van bouwjaar 2004
51PHVH is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 3ER Reihe 316i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk)-motor en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 172 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 29 jul. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 aug. 2025 herkeurd worden.
Op ma 28 okt. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 316i is WAM-verzekerd en mag tot 1.810 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk)-motor en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 172 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 29 jul. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 aug. 2025 herkeurd worden.
Op ma 28 okt. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 316i is WAM-verzekerd en mag tot 1.810 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 51PHVH 
 |
51PHVH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 316i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 316I | ||||||||||||||
| modelrange | E46 (4FL) | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 22 jan. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 31 | ||||||||||||||
| variant | EY31 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 51PHVH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 206 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 51PHVH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.413,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-07-2019. | ||||||||||||||
| Status | 51PHVH | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 51PHVH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0097*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 51PHVH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 51PHVH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 10 aug. 2025 (over 223 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 28 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 jul. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 jul. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
51PHVH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.135 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 880 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 51PHVH | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
51PHVH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15 91H; 6 1/2x15 ET42 / 205/50R17 93W; 7x17 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91H; 7x16 ET46, 47 / 205/60R15 91H; 6 1/2x15, 7x15 ET42, 47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W; 8x17 ET47 / 225/50R16 92W; 7x16 ET46, 47 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 51PHVH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 7 okt. 2016 (ref. code 0032260200) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 13 okt. 2016 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 1 dec. 2016 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.765.674 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 22.570 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 20 okt. 2016 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 4 dec. 2014 | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 51PHVH | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N46B18A | ||||||||||||||
| Verbruik | 51PHVH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €19,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,85 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 51PHVH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.45400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 239 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 172 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
51PHVH | ||||||||||||||
| wo 20 jul. 2022 13:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| vr 28 jul. 2023 16:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| ma 22 jul. 2024 16:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Scherpe delen aan buitenzijde Remleiding door corrosie aangetast Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JHKB | grijs | vr 12 apr. 2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 2 | 01KGF9 | zwart | do 13 jul. 2006 | € - | 6 | 2.497 |
| 3 | 01SZNJ | zwart | vr 23 jun. 2006 | €41.064,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 01XKZ2 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €55.289,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 01LHR1 | zwart | wo 20 sep. 2006 | € - | 4 | 1.995 |
| 6 | 02DZJK | grijs | vr 14 jan. 2000 | € - | 6 | 1.991 |
| 7 | 02HDX1 | zwart | di 28 okt. 2008 | €54.515,00 | 6 | 2.996 |
| 8 | 02HHZ6 | grijs | di 23 jan. 2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 9 | 02HKR1 | wit | do 8 jan. 2009 | € - | 6 | 2.979 |
| 10 | 02NVB4 | grijs | vr 9 mrt. 2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 11 | 02RJKJ | zwart | vr 29 apr. 2005 | €36.911,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 02NLL7 | grijs | di 23 feb. 2010 | € - | 4 | 1.995 |
| 13 | 02RNDX | grijs | wo 8 jun. 2005 | €40.449,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 02RSBZ | zwart | wo 27 jul. 2005 | €50.399,00 | 6 | 2.497 |
| 15 | 02SZKX | grijs | do 15 jun. 2006 | €56.757,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 03GTS5 | zwart | ma 8 aug. 2005 | € - | 4 | 1.995 |
| 17 | 03GTT9 | zwart | wo 10 sep. 2008 | €42.491,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 03HNN2 | blauw | vr 16 jan. 2009 | €35.302,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 03NNLK | zwart | do 8 jan. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 20 | 03PKGX | grijs | wo 28 jul. 2004 | € - | 6 | 2.171 |
| 21 | 03RHGN | zwart | do 31 mrt. 2005 | €47.612,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 03RLPN | grijs | di 31 mei 2005 | €45.959,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 03SXXL | zwart | di 13 jun. 2006 | €62.565,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | 03TBLH | grijs | vr 30 jun. 2006 | €43.100,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 03TPTT | grijs | vr 12 jan. 2007 | €43.967,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 03TTRG | blauw | za 27 jan. 2007 | €45.487,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 03XKHH | grijs | vr 29 jun. 2007 | €41.869,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 03ZLH8 | grijs | wo 9 jan. 2013 | €69.774,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | 04GJD3 | zwart | do 15 mrt. 2001 | € - | 6 | 2.979 |
| 30 | 04GXD4 | grijs | ma 22 sep. 2008 | €43.106,00 | 4 | 1.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.