Rapportdatum 02-12-2022
2TTP47 Blauwe BMW 3ER Reihe 318ci Cabrio cabriolet van bouwjaar 2004
2TTP47 is het kenteken van een 2-deurs blauwe BMW 3ER Reihe 318ci Cabrio cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.80 l/100km (1:12,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 190,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 7 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 9 jun 2004) en moet vóór vr 23 jun 2023 herkeurd worden .
Op wo 24 jun 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 318ci Cabrio is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.925 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.80 l/100km (1:12,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 190,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 7 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 9 jun 2004) en moet vóór vr 23 jun 2023 herkeurd worden .
Op wo 24 jun 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 318ci Cabrio is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.925 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 2TTP47 
 |
2TTP47 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe, geregistreerd op do 30 jan 2003 | ||||||||||||||
| variant | BW71 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 33 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 2TTP47 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 206 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 2TTP47 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.966,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-06-2019. | ||||||||||||||
 Status | 2TTP47 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 7 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 2TTP47 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0146*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 2TTP47 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 2TTP47 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 23 jun 2023 (over 202 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 jun 2020 14:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 9 jun 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 7 mei 2014 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 2TTP47 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.925 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 445 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.925 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.400 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | 2TTP47 | ||||||||||||||
| lengte | 4,49 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,37 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 2TTP47 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 2TTP47 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N42B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 30 jan 2003 | ||||||||||||||
 Verbruik | 2TTP47 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 2TTP47 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 262 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 190 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.518 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.042 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.025 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 2TTP47 | ||||||||||||||
| di 23 jun 2020 15:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 23 jun 2021 | ||||||||||||||
| ma 31 mei 2021 13:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 jun 2022 | ||||||||||||||
| ma 30 mei 2022 14:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 23 jun 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 190 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
| Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
| Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 2TTP47
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.