| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 3er Reihe 318i Touring |
| handelsnamen | 3er Reihe
|
| typenaam | 318I Touring |
| modelrange | E91 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 19 jul. 2006 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 02 |
| variant | VR51 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
21TNRG |
|
max. snelheid constructie |
204 km/u |
|
Financieel
|
21TNRG |
| catalogusprijs | € 42.468,00 |
| bruto BPM | € 10.574,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-11-2021.
|
|
Status
|
21TNRG |
| leeftijd | 18 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
21TNRG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
21TNRG |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
21TNRG |
| vervaldatum APK | wo 2 jul. 2025 (over 146 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 30 sep. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 29 nov. 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 29 nov. 2006 |
Massa
|
21TNRG |
| massa ledig voertuig | 1.435 Kg |
| massa rijklaar | 1.535 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 735 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.475 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
|
Maten
|
21TNRG |
| lengte | 4,52 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
21TNRG |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91H; 7x16 ET34 / 225/50R16 92V; 7x16 ET34 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91V; 8x17 ET34 / naar keuze A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37 |
| banden; velgen en ET | V = 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37 |
|
Terugroepactie
|
21TNRG |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Fragmenteren van de behuizing. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en eventueel vervangen. |
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) |
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 |
| gemeld door | BMW Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 6.500.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 8 aug. 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. |
| - vr 16 apr. 2021 | De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. |
|
Motor & Brandstof
|
21TNRG |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.750 rpm |
| koppel | 180 Nm bij 3.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N46B20B |
| Verbruik |
21TNRG |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 11.60 l/100km (1:8,6) = €22,84 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,01 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €15,95 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.10 l/100km (1:12,3) = €15,95 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
21TNRG |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.06200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02700 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.28800 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 279 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 146 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 195 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.312 tpm |
Keuringen
|
21TNRG |
| wo 9 mrt. 2022 14:01 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| wo 26 apr. 2023 14:13 | apk lichte voertuigen |
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
|
| vr 28 apr. 2023 15:48 | apk lichte voertuigen |
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.435 Kg |