64TFVJ | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 3er Reihe 318i Touring | ||||||||||||||
handelsnamen | 3er Reihe | ||||||||||||||
typenaam | 318I Touring | ||||||||||||||
modelrange | E91 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 26 jan. 2006 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 01 | ||||||||||||||
variant | VR51 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | 64TFVJ | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 206 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 64TFVJ | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 39.337,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.712,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-08-2021. | ||||||||||||||
Status | 64TFVJ | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 64TFVJ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 64TFVJ | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 64TFVJ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 27 aug. 2025 (over 241 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 21 okt. 2022 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 14 aug. 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 14 aug. 2006 | ||||||||||||||
Massa | 64TFVJ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 735 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.295 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 64TFVJ | ||||||||||||||
lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
Banden | 64TFVJ | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91H; 7x16 ET34 / 225/50R16 92V; 7x16 ET34 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91V; 8x17 ET34 / naar keuze A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V = 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 64TFVJ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 8 aug. 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
- vr 16 apr. 2021 | De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 64TFVJ | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.750 rpm | ||||||||||||||
koppel | 180 Nm bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N46B20B | ||||||||||||||
Verbruik | 64TFVJ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €20,48 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,51 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €14,82 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 64TFVJ | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.06700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.39500 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 252 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 182 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 182 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.312 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 64TFVJ | ||||||||||||||
di 26 jul. 2022 15:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
vr 25 aug. 2023 13:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Dimlicht onjuist afgesteld Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
di 27 aug. 2024 12:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 182 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01JHKB | grijs | vr 12 apr. 2002 | € - | 6 | 2.979 |
2 | 01KGF9 | zwart | do 13 jul. 2006 | € - | 6 | 2.497 |
3 | 01SZNJ | zwart | vr 23 jun. 2006 | €41.064,00 | 4 | 1.995 |
4 | 01XKZ2 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €55.289,00 | 4 | 1.997 |
5 | 01LHR1 | zwart | wo 20 sep. 2006 | € - | 4 | 1.995 |
6 | 02DZJK | grijs | vr 14 jan. 2000 | € - | 6 | 1.991 |
7 | 02HDX1 | zwart | di 28 okt. 2008 | €54.515,00 | 6 | 2.996 |
8 | 02HHZ6 | grijs | di 23 jan. 2007 | € - | 6 | 2.979 |
9 | 02HKR1 | wit | do 8 jan. 2009 | € - | 6 | 2.979 |
10 | 02NVB4 | grijs | vr 9 mrt. 2007 | € - | 6 | 2.979 |
11 | 02RJKJ | zwart | vr 29 apr. 2005 | €36.911,00 | 4 | 1.995 |
12 | 02NLL7 | grijs | di 23 feb. 2010 | € - | 4 | 1.995 |
13 | 02RNDX | grijs | wo 8 jun. 2005 | €40.449,00 | 4 | 1.995 |
14 | 02RSBZ | zwart | wo 27 jul. 2005 | €50.399,00 | 6 | 2.497 |
15 | 02SZKX | grijs | do 15 jun. 2006 | €56.757,00 | 4 | 1.995 |
16 | 03GTS5 | zwart | ma 8 aug. 2005 | € - | 4 | 1.995 |
17 | 03GTT9 | zwart | wo 10 sep. 2008 | €42.491,00 | 4 | 1.995 |
18 | 03HNN2 | blauw | vr 16 jan. 2009 | €35.302,00 | 4 | 1.995 |
19 | 03NNLK | zwart | do 8 jan. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
20 | 03PKGX | grijs | wo 28 jul. 2004 | € - | 6 | 2.171 |
21 | 03RHGN | zwart | do 31 mrt. 2005 | €47.612,00 | 4 | 1.995 |
22 | 03RLPN | grijs | di 31 mei 2005 | €45.959,00 | 4 | 1.995 |
23 | 03SXXL | zwart | di 13 jun. 2006 | €62.565,00 | 6 | 2.993 |
24 | 03TBLH | grijs | vr 30 jun. 2006 | €43.100,00 | 4 | 1.995 |
25 | 03TPTT | grijs | vr 12 jan. 2007 | €43.967,00 | 4 | 1.995 |
26 | 03TTRG | blauw | za 27 jan. 2007 | €45.487,00 | 4 | 1.995 |
27 | 03XKHH | grijs | vr 29 jun. 2007 | €41.869,00 | 4 | 1.995 |
28 | 03ZLH8 | grijs | wo 9 jan. 2013 | €69.774,00 | 6 | 2.993 |
29 | 04GJD3 | zwart | do 15 mrt. 2001 | € - | 6 | 2.979 |
30 | 04GXD4 | grijs | ma 22 sep. 2008 | €43.106,00 | 4 | 1.995 |