voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
handelsbenaming | 3er Reihe 318i Touring |
handelsnamen | 3er Reihe
geregistreerd op vr 7 jul 2000 |
uitvoeringen | 318i Touring E46 (3)
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2000 - jul 2023 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 03 |
variant | AP31 |
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties | 83NLZV |
max. snelheid constructie |
202 km/u |
Financieel | 83NLZV |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 9.148,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-01-2016.
|
Status | 83NLZV |
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 1 |
leeftijd | 22 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 83NLZV |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0097*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | vr 1 jul 2022 - za 1 jul 2023 |
Tellerstand | 83NLZV |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 83NLZV |
vervaldatum APK | ma 20 feb 2023 (-37 dagen verlopen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
vr 27 jan 2023 12:19 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
vr 12 jan 2001 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 1 dec 2003 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 83NLZV |
massa ledig voertuig | 1.340 Kg |
massa rijklaar | 1.440 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.905 Kg |
max. te belasten met | 565 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.905 Kg |
max. massa samenstelling | 3.380 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 875 Kg |
- afstand volgende as | 272,5 cm |
- spoorbreedte | 147,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.100 Kg |
- spoorbreedte | 147,5 cm |
Maten | 83NLZV |
lengte | 4,48 m |
breedte | 1,74 m |
hoogte | 1,41 m |
wielbasis | 2,73 m |
Terugroepactie | 83NLZV |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 20 jan 2017 (ref. code 0032480200) |
gemeld aan RDW op | ma 30 jan 2017 |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | vr 27 jan 2017 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 1.018.160 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 16.446 |
gepubliceerd door RDW op | ma 30 jan 2017 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | (Nog) niet bekend |
terugroepactie referentiecode | Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen |
risicobeoordeling | (Nog) niet bekend |
materiële gevolgen | (Nog) niet bekend |
herstel | (Nog) niet bekend |
aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 0032840200) |
gemeld aan RDW op | - |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | - |
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 12.737 |
totaal aantal terugroepingen in NL | - |
gepubliceerd door RDW op | wo 26 jun 2019 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 4 dec 2014 | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. |
Motor & Brandstof | 83NLZV |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.895 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 194E1 |
motortype sinds | vr 7 jul 2000 |
Verbruik | 83NLZV |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,78/l op ma 20 mrt 2023 |
brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) = €20,29 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,21 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €14,60 |
WLTP |
|
Milieu | 83NLZV |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 3 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km |
emissie koolmonoxide | 1.16000 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.12200 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.06900 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen | 83NLZV |
do 7 jan 2021 09:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
do 7 jan 2021 09:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
do 7 jan 2021 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 20 feb 2022 |
wo 12 jan 2022 08:57 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
wo 12 jan 2022 08:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 20 feb 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km |
massa ledig voertuig | 1.340 Kg |