![]() |
85LTPG | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 3er Reihe 318i Touring | ||||||||||||||
handelsnamen | 3er Reihe | ||||||||||||||
typenaam | 318I Touring | ||||||||||||||
modelrange | E46 (3FL) | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 31 jan. 2003 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 31 | ||||||||||||||
variant | AX51 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | 85LTPG | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 213 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 85LTPG | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.724,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-05-2018. | ||||||||||||||
Status | 85LTPG | ||||||||||||||
leeftijd | 21 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 85LTPG | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0097*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,725 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 85LTPG | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 85LTPG | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 20 aug. 2025 (over 160 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 22 aug. 2013 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 11 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 19 mei 2003 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 19 mei 2003 | ||||||||||||||
|
85LTPG | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.475 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.415 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 885 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 85LTPG | ||||||||||||||
lengte | 4,48 m | ||||||||||||||
breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
|
85LTPG | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15 91V; 6 1/2x15 ET42 / 205/60R15 91V; 6 1/2x15 ET42, 7x15 ET47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET46-47 / 225/50R16 92W; 7x16 ET46-47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17 93W(XL); 7x17EH2 ET47 / 225/45R17 91W 8x17 ET47 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 85LTPG | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. | ||||||||||||||
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 7 okt. 2016 (ref. code 0032260200) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | do 13 okt. 2016 | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | do 1 dec. 2016 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 | ||||||||||||||
meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 1.765.674 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 22.570 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 20 okt. 2016 | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 4 dec. 2014 | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 85LTPG | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 105 kW (143 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 200 Nm bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N42B20A | ||||||||||||||
Verbruik | 85LTPG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) = €20,70 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,52 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €14,84 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.60 l/100km (1:13,2) = €14,84 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 85LTPG | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04200 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.51800 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 257 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 185 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 185 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
85LTPG | ||||||||||||||
do 11 aug. 2022 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
di 20 aug. 2024 09:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Dimlicht onjuist afgesteld Lichtbeeld dimlicht onjuist Remleiding beschadigd | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 185 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GBR2 | zwart | ma 26 mei 2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
2 | 00GFL3 | zwart | di 22 mei 2007 | € - | 6 | 2.979 |
3 | 00GHD3 | zwart | do 26 jun. 2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
4 | 00GHK7 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
5 | 00GJF7 | zwart | za 5 jul. 2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
6 | 00GJK8 | zwart | di 1 jul. 2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
7 | 00GJS5 | grijs | wo 2 jul. 2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
8 | 00GLL4 | grijs | vr 1 aug. 2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
9 | 00GLV4 | zwart | za 26 jul. 2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
10 | 00GLZ7 | zwart | wo 23 jul. 2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
11 | 00GNF9 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
12 | 00GNJ1 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
13 | 00GPR4 | blauw | di 12 aug. 2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
14 | 00GRD2 | zwart | do 21 aug. 2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
15 | 00GRF6 | blauw | ma 12 jun. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
16 | 00GRR6 | zwart | do 21 aug. 2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
17 | 00GRZ6 | blauw | ma 1 sep. 2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
18 | 00GSV9 | grijs | di 2 sep. 2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
19 | 00GXB7 | zwart | di 14 feb. 2006 | € - | 6 | 2.494 |
20 | 00HBX7 | grijs | do 16 okt. 2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
21 | 00HDV2 | blauw | vr 17 dec. 2004 | € - | 6 | 2.993 |
22 | 00HDZ8 | grijs | vr 14 nov. 2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
23 | 00HFD1 | grijs | ma 15 okt. 2007 | € - | 4 | 1.995 |
24 | 00HGT9 | zwart | vr 14 nov. 2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
25 | 00HJZ4 | grijs | di 6 jan. 2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
26 | 00HKD7 | blauw | di 6 jan. 2009 | €64.103,00 | 6 | 2.996 |
27 | 00HKF1 | groen | vr 2 jan. 2009 | €42.295,00 | 4 | 1.995 |
28 | 00HKR1 | grijs | ma 12 jan. 2009 | €35.660,00 | 4 | 1.599 |
29 | 00HKV8 | zwart | di 6 jan. 2009 | €37.708,00 | 4 | 1.599 |
30 | 00HLP3 | zwart | vr 9 jan. 2009 | €58.421,00 | 6 | 2.996 |