Rapportdatum 08-06-2024
H-067-XB Grijze BMW 3ER Reihe 318i Touring Aut. stationwagen van bouwjaar 2009
H067XB is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 3ER Reihe 318i Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.435 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 105.00 kW (143 pk)-motor en een koppel van 190 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 4 aug 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 jan 2009) en moet vóór do 6 mrt 2025 herkeurd worden .
Op di 9 aug 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 318i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.435 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 105.00 kW (143 pk)-motor en een koppel van 190 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 4 aug 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 jan 2009) en moet vóór do 6 mrt 2025 herkeurd worden .
Op di 9 aug 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 318i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H067XB 
 |
H067XB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 318i Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe geregistreerd op ma 18 aug 2008 | ||||||||||||||
| typenaam | 318I Touring | ||||||||||||||
| modelrange | E91 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2008 - jan 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AB | ||||||||||||||
| variant | US31 | ||||||||||||||
| type | 390L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | H067XB | ||||||||||||||
| max. snelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | H067XB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.905,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-01-2024. | ||||||||||||||
| Status | H067XB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H067XB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H067XB | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H067XB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 6 mrt 2025 (over 271 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 9 aug 2022 13:40 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 jan 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 4 aug 2020 import | ||||||||||||||
 Massa
|
H067XB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.475 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS, EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | H067XB | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H067XB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/45R17 91V; 8x17 ET34 / A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37, ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37, ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 8x19 ET37 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 ET39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H067XB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 14 mei 2018 (ref. code 0061770400 & 0061760300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 1 mrt 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 18 aug 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 451.957 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 67 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 4 mrt 2019 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 8 aug 2018 (ref. code 0061830400) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 27 sep 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 20 sep 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.035.604 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 41.470 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 28 sep 2018 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H067XB | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 105.00 kW (143 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 190 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | N43B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 18 aug 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | H067XB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €17,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,57 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,96 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | H067XB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 205 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.07700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | H067XB | ||||||||||||||
| wo 15 dec 2021 13:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur | |||||||||||||||
| wo 15 dec 2021 13:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 31 jan 2023 | ||||||||||||||
| vr 3 mrt 2023 15:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 3 mrt 2023 15:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 3 mrt 2024 | ||||||||||||||
| wo 6 mrt 2024 11:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 6 mrt 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR2 | zwart | 26-05-2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
| 2 | 00GFL3 | zwart | 22-05-2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 3 | 00GHD3 | zwart | 26-06-2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 00GHK7 | zwart | 27-06-2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GJF7 | zwart | 5-07-2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GJK8 | zwart | 1-07-2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GJS5 | grijs | 2-07-2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GLL4 | grijs | 1-08-2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00GLV4 | zwart | 26-07-2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 00GLZ7 | zwart | 23-07-2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GNF9 | grijs | 25-07-2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
| 12 | 00GNJ1 | grijs | 25-07-2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 00GPR4 | blauw | 12-08-2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 00GRD2 | zwart | 21-08-2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
| 15 | 00GRF6 | blauw | 12-06-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 16 | 00GRR6 | zwart | 21-08-2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 00GRZ6 | blauw | 1-09-2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 00GSV9 | grijs | 2-09-2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 00GXB7 | zwart | 14-02-2006 | € - | 6 | 2.494 |
| 20 | 00HBX7 | grijs | 16-10-2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00HDV2 | blauw | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 22 | 00HDZ8 | grijs | 14-11-2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00HFD1 | grijs | 15-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 24 | 00HGT9 | zwart | 14-11-2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 00HHZ9 | zwart | 3-12-2008 | €41.441,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00HJZ4 | grijs | 6-01-2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00HKD7 | blauw | 6-01-2009 | €64.103,00 | 6 | 2.996 |
| 28 | 00HKF1 | groen | 2-01-2009 | €42.295,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00HKR1 | grijs | 12-01-2009 | €35.660,00 | 4 | 1.599 |
| 30 | 00HKV8 | zwart | 6-01-2009 | €37.708,00 | 4 | 1.599 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.