voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 3er Reihe 318i Touring |
handelsnamen | 3er Reihe
|
typenaam | 318I Touring |
modelrange | E91 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | achter |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 26 jan. 2006 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 01 |
variant | VR51 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
K546BJ |
max. snelheid constructie |
206 km/u |
Financieel
|
K546BJ |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 7.876,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-09-2021.
|
Status
|
K546BJ |
leeftijd | 18 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
K546BJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,760 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
K546BJ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K546BJ |
vervaldatum APK | di 31 mei 2022 -1.141 dagen verlopen |
|
datum tenaamstelling |
ma 17 feb. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
do 21 sep. 2006 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 13 nov. 2020 Import |
Massa
|
K546BJ |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
massa rijklaar | 1.505 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
max. te belasten met | 565 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 735 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.295 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 900 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 276,0 cm |
- spoorbreedte | 149,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.135 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 150,7 cm |
Maten
|
K546BJ |
lengte | 4,52 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,42 m |
wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
K546BJ |
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91H; 7x16 ET34 / 225/50R16 92V; 7x16 ET34 |
banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91V; 8x17 ET34 / naar keuze A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37 |
banden; velgen en ET | V = 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37 |
Terugroepactie
|
K546BJ |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen. |
aangekondigd door producent op | ma 14 mei 2018 (ref. code 0061770400 & 0061760300) |
gemeld aan RDW op | vr 1 mrt. 2019 |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | za 18 aug. 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 451.957 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 67 |
gepubliceerd door RDW op | ma 4 mrt. 2019 |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen. |
aangekondigd door producent op | wo 8 aug. 2018 (ref. code 0061830400) |
gemeld aan RDW op | do 27 sep. 2018 |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | do 20 sep. 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 1.035.604 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 41.470 |
gepubliceerd door RDW op | vr 28 sep. 2018 |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. |
herstel | Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is. |
aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) |
gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
meer informatie via web | www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com |
totaal aantal terugroepingen | 5.144.881 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 |
gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 |
Motor & Brandstof
|
K546BJ |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Bmw |
max. netto vermogen | 95.00 kW (129 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
netto max. vermogen | 95 kW (129 pk) bij 5.750 rpm |
koppel | 180 Nm bij 3.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | N46B20B |
Verbruik |
K546BJ |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 |
WLTP |
|
Milieu
|
K546BJ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
emissie koolwaterstof | 0.06700 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.39500 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 252 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 142 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 182 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 182 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.312 tpm |
Keuringen
|
K546BJ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 182 g/km |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |