voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 3er Reihe 318i Touring |
handelsnamen | 3er Reihe
geregistreerd op do 16 jul 2009 |
typenaam | 318I Touring |
modelrange | E91 (MUE) |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2009 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5B |
variant | US31 |
type | 390L |
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
NR924D |
Financieel
|
NR924D |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 7.897,00 |
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-10-2024.
|
Status
|
NR924D |
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
leeftijd | 14 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
NR924D |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*12 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
NR924D |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
NR924D |
vervaldatum APK | za 24 feb 2024 -133 dagen verlopen |
|
datum tenaamstelling |
do 14 jul 2022 13:31 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
vr 23 okt 2009 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 24 mrt 2017 import |
Massa
|
NR924D |
massa ledig voertuig | 1.435 Kg |
massa rijklaar | 1.535 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
max. te belasten met | 565 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.000 Kg |
max. massa samenstelling | 3.475 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS, EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 900 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 276,0 cm |
- spoorbreedte | 149,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.135 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 151,9 cm |
Maten
|
NR924D |
lengte | 4,53 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,42 m |
wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
NR924D |
banden; velgen en ET | V= 225/45R17 91V; 8x17 ET34 / A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37, ET39 |
banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37, ET39 |
banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 8x19 ET37 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 ET39 |
Terugroepactie
|
NR924D |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 8 aug 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
NR924D |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Bmw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
netto max. vermogen | 105.00 kW (143 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 190 Nm bij 4.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | N43B20A |
motortype sinds | do 16 jul 2009 |
Verbruik |
NR924D |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €17,92 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,27 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,69 |
WLTP |
|
Milieu
|
NR924D |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 0.345 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.418 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 208 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 131 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00400 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.23180 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05590 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.04910 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau | 74 dB(A) |
Keuringen
|
NR924D |
wo 9 feb 2022 09:28 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
wo 9 feb 2022 09:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 24 feb 2023 |
ma 20 feb 2023 14:14 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
ma 20 feb 2023 14:14 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
ma 20 feb 2023 14:14 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
ma 20 feb 2023 14:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 24 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
massa ledig voertuig | 1.435 Kg |