Rapportdatum 11-04-2024
L-027-GD Zwarte BMW 3ER Reihe 320ci Cabrio cabriolet van bouwjaar 2004
L027GD is het kenteken van een 2-deurs zwarte BMW 3ER Reihe 320ci Cabrio cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.171 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk)-motor in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 225,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 6 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 18 mei 2004) en moet vóór ma 12 mei 2025 herkeurd worden .
Op do 6 mei 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 320ci Cabrio is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.171 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk)-motor in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 225,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 6 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 18 mei 2004) en moet vóór ma 12 mei 2025 herkeurd worden .
Op do 6 mei 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 320ci Cabrio is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L027GD 
 |
L027GD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 3er Reihe 320ci Cabrio |
| handelsnamen | 3er Reihe geregistreerd op ma 26 jan 2004 |
| typenaam | 320Ci |
| modelrange | E46 (CFL) |
| inrichting | cabriolet (AE) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2004 - feb 2006 |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 33 |
| variant | BW11 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | L027GD |
| max. snelheid | 222 km/u |
| Financieel | L027GD |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 19.779,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-05-2019. |
| Status | L027GD |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 19 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L027GD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AE |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0146*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
| Tellerstand | L027GD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L027GD |
| vervaldatum APK | ma 12 mei 2025 (over 396 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 6 mei 2021 17:01 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | di 18 mei 2004 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 mei 2021 import |
 Massa
|
L027GD |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| massa rijklaar | 1.615 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. te belasten met | 445 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.635 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - spoorbreedte | 147,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.095 Kg |
| - spoorbreedte | 147,7 cm |
| Maten | L027GD |
| lengte | 4,49 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,37 m |
| wielbasis | 2,73 m |
 Banden
|
L027GD |
| Terugroepactie | L027GD |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 4 dec 2014 | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. |
| - vr 7 okt 2016 | Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. |
| Motor & Brandstof | L027GD |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.171 cm3 |
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 5.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 226S1 |
| motortype sinds | ma 26 jan 2004 |
| Verbruik | L027GD |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 12.80 l/100km (1:7,8) = €26,68 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €15,42 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €19,59 |
| WLTP | |
| Milieu | L027GD |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 307 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 177 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 225 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.443 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.044 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.044 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm |
| Keuringen | L027GD |
| di 11 mei 2021 13:52 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 11 mei 2021 13:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 11 mei 2022 |
| do 12 mei 2022 12:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 12 mei 2023 |
| vr 14 apr 2023 14:32 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| vr 14 apr 2023 14:32 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd | |
| vr 14 apr 2023 14:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 12 mei 2024 |
| do 4 apr 2024 14:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 12 mei 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 225 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR2 | zwart | 26-05-2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
| 2 | 00GFL3 | zwart | 22-05-2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 3 | 00GHD3 | zwart | 26-06-2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 00GHK7 | zwart | 27-06-2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GJF7 | zwart | 5-07-2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GJK8 | zwart | 1-07-2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GJS5 | grijs | 2-07-2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GLL4 | grijs | 1-08-2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00GLV4 | zwart | 26-07-2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 00GLZ7 | zwart | 23-07-2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GNF9 | grijs | 25-07-2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
| 12 | 00GNJ1 | grijs | 25-07-2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 00GPR4 | blauw | 12-08-2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 00GRD2 | zwart | 21-08-2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
| 15 | 00GRF6 | blauw | 12-06-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 16 | 00GRR6 | zwart | 21-08-2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 00GRZ6 | blauw | 1-09-2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 00GSV9 | grijs | 2-09-2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 00GXB7 | zwart | 14-02-2006 | € - | 6 | 2.494 |
| 20 | 00HBX7 | grijs | 16-10-2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00HDV2 | blauw | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 22 | 00HDZ8 | grijs | 14-11-2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00HFD1 | grijs | 15-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 24 | 00HGT9 | zwart | 14-11-2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 00HHZ9 | zwart | 3-12-2008 | €41.441,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00HJZ4 | grijs | 6-01-2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00HKD7 | blauw | 6-01-2009 | €64.103,00 | 6 | 2.996 |
| 28 | 00HKF1 | groen | 2-01-2009 | €42.295,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00HKR1 | grijs | 12-01-2009 | €35.660,00 | 4 | 1.599 |
| 30 | 00HKV8 | zwart | 6-01-2009 | €37.708,00 | 4 | 1.599 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.