Rapportdatum 27-05-2024
42-NDB-6 Grijze BMW 3ER Reihe 320d Touring Aut. stationwagen van bouwjaar 2003
42NDB6 is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 3ER Reihe 320d Touring Aut. stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 330 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 190,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 3 aug 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 6 mrt 2003) en wacht op keuring na de op vr 16 jun 2023 verlopen APK De BMW 3ER Reihe 320d Touring Aut. is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 330 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 190,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 3 aug 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 6 mrt 2003) en wacht op keuring na de op vr 16 jun 2023 verlopen APK De BMW 3ER Reihe 320d Touring Aut. is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 42NDB6 
 |
42NDB6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 320d Touring Aut. | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe geregistreerd op ma 4 nov 2002 | ||||||||||||||
| typenaam | 320D Touring | ||||||||||||||
| modelrange | E46 (3FL) | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2002 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 02 | ||||||||||||||
| variant | AP71 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 42NDB6 | ||||||||||||||
| Financieel | 42NDB6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.205,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-03-2018. | ||||||||||||||
| Status | 42NDB6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (geëxporteerd / beslag gelegd / overheidsvoertuig / van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 42NDB6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0097*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 42NDB6 | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 42NDB6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 16 jun 2023 -346 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 6 mrt 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 aug 2010 import | ||||||||||||||
 Massa
|
42NDB6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.700 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 42NDB6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,48 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
42NDB6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET46, 47 / 225/50R16 92W; 7x16 ET46, 47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17 93W; 7x17 ET47 / 225/45R17 91W; 8x17 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | banden zomer alleen op velgen lichtmetaal coulÈes of forgÈes | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 42NDB6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 7 okt 2016 (ref. code 0032260200) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 13 okt 2016 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 1 dec 2016 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.765.674 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 22.570 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 20 okt 2016 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 4 dec 2014 | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 42NDB6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 330 Nm bij 2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 204D4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 4 nov 2002 | ||||||||||||||
| Verbruik | 42NDB6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,709/l op ma 20 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €16,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,40 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €12,13 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 42NDB6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 264 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 190 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.203 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.375 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.40600 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 42NDB6 | ||||||||||||||
| do 9 jun 2022 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Tankdop (passende) ontbreekt | |||||||||||||||
| do 9 jun 2022 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Accu ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| do 9 jun 2022 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| do 9 jun 2022 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur | |||||||||||||||
| do 9 jun 2022 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| do 9 jun 2022 13:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| do 16 jun 2022 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| do 16 jun 2022 13:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 jun 2023 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 190 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 3ER Reihe 320d Touring Aut. heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 42NDB6 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.03600 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 6 mrt 2003. Kenteken 42NDB6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 445,95 | € 148,65 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 432,18 | € 144,06 |
| Gelderland | € 462,84 | € 154,28 |
| Utrecht | € 429,89 | € 143,30 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 464,93 | € 154,98 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 431,77 | € 143,92 |
| Limburg | € 432,39 | € 144,13 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR2 | zwart | 26-05-2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
| 2 | 00GFL3 | zwart | 22-05-2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 3 | 00GHD3 | zwart | 26-06-2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 00GHK7 | zwart | 27-06-2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GJF7 | zwart | 5-07-2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GJK8 | zwart | 1-07-2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GJS5 | grijs | 2-07-2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GLL4 | grijs | 1-08-2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00GLV4 | zwart | 26-07-2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 00GLZ7 | zwart | 23-07-2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GNF9 | grijs | 25-07-2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
| 12 | 00GNJ1 | grijs | 25-07-2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 00GPR4 | blauw | 12-08-2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 00GRD2 | zwart | 21-08-2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
| 15 | 00GRF6 | blauw | 12-06-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 16 | 00GRR6 | zwart | 21-08-2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 00GRZ6 | blauw | 1-09-2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 00GSV9 | grijs | 2-09-2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 00GXB7 | zwart | 14-02-2006 | € - | 6 | 2.494 |
| 20 | 00HBX7 | grijs | 16-10-2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00HDV2 | blauw | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 22 | 00HDZ8 | grijs | 14-11-2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00HFD1 | grijs | 15-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 24 | 00HGT9 | zwart | 14-11-2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 00HHZ9 | zwart | 3-12-2008 | €41.441,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00HJZ4 | grijs | 6-01-2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00HKD7 | blauw | 6-01-2009 | €64.103,00 | 6 | 2.996 |
| 28 | 00HKF1 | groen | 2-01-2009 | €42.295,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00HKR1 | grijs | 12-01-2009 | €35.660,00 | 4 | 1.599 |
| 30 | 00HKV8 | zwart | 6-01-2009 | €37.708,00 | 4 | 1.599 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.