![]() |
13ZLH8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 320d Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3 Series 320d 3er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 320D Touring | ||||||||||||||
| modelrange | F31 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 19 sep. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A100 | ||||||||||||||
| variant | 3K31 | ||||||||||||||
| type | 3K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 226 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.567,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.268,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0315*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,810 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 19 aug. 2025 -3 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 aug. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 jan. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jan. 2013 | ||||||||||||||
|
|
13ZLH8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.725 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 910 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,62 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
|
|
13ZLH8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92W; 7x16 ET31 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 jul. 2024 | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| Verbruik | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 13ZLH8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.17100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 108 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00007 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18430 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
13ZLH8 | ||||||||||||||
| wo 9 aug. 2023 11:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op ma 19 aug. 2024 | |||||||||||||||
| vr 2 aug. 2024 10:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet periodieke controle - vervalt op di 19 aug. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 3ER Reihe 320d Touring heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 13ZLH8 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00007 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 4 jan. 2013. Kenteken 13ZLH8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z882NH | zwart | vr 27 jan. 2012 | €5.109,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | N729ZP | zwart | wo 6 jul. 2011 | €8.533,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | GGX34T | wit | do 18 mrt. 2010 | €9.054,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | X222ST | bruin | do 12 jul. 2012 | €11.705,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | TH084Z | grijs | wo 26 okt. 2011 | €14.361,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 37KVT1 | zwart | do 25 feb. 2010 | €15.311,00 | 6 | 2.979 |
| 7 | 91KLJ1 | zwart | di 5 jan. 2010 | €16.402,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | GFJ49D | grijs | vr 27 apr. 2012 | €19.768,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 88SVN3 | grijs | di 23 feb. 1999 | €21.305,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 18JXR5 | grijs | ma 21 sep. 2009 | €24.322,00 | 4 | 1.599 |
| 11 | 91ZTV5 | oranje | ma 9 dec. 2002 | €26.040,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 80LDN7 | zwart | do 29 apr. 2010 | €26.807,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 98RGGB | zwart | vr 18 mrt. 2005 | €26.854,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 75LDN7 | blauw | di 27 apr. 2010 | €27.214,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 70JZV9 | zwart | wo 28 okt. 2009 | €27.482,00 | 4 | 1.599 |
| 16 | 69JZV9 | zwart | wo 28 okt. 2009 | €27.482,00 | 4 | 1.599 |
| 17 | 50LDN7 | zwart | di 6 apr. 2010 | €27.533,00 | 4 | 1.599 |
| 18 | 51LDN7 | grijs | di 6 apr. 2010 | €27.680,00 | 4 | 1.599 |
| 19 | 49LDN7 | blauw | di 27 apr. 2010 | €27.680,00 | 4 | 1.599 |
| 20 | 91LDN7 | grijs | di 13 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 21 | 90LDN7 | grijs | di 13 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 22 | 79LDN7 | grijs | do 29 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 23 | 81LDN7 | zwart | ma 19 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 24 | 86LDN7 | grijs | di 6 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 25 | 78LDN7 | zwart | di 6 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 26 | 82LDN7 | grijs | di 13 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 27 | 87LDN7 | blauw | ma 19 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 28 | 84LDN7 | zwart | di 6 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 29 | 77LDN7 | blauw | ma 19 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |
| 30 | 83LDN7 | grijs | di 13 apr. 2010 | €27.840,00 | 4 | 1.599 |