Algemeen | RB742V | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | 3er Reihe | ||||||||||||||
typenaam | 3ER Reihe 320d | ||||||||||||||
typenaam | 320d (F30) | ||||||||||||||
variant | 3D31 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jan 2012 - feb 2012 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5A100 | ||||||||||||||
type | 3L | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
Prestaties | RB742V | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
Financieel | RB742V | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 62.031,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 6.055,00 | ||||||||||||||
bijtelling | |||||||||||||||
Status | RB742V | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | RB742V | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0314*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0314*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 28 mei 2018 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 25 jan 2012 - wo 23 mei 2012 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
Tellerstand | RB742V | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | RB742V | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 23 mei 2018 14:27 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 30 mei 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 27 nov 2017 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | RB742V | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.655 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 905 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
Maten | RB742V | ||||||||||||||
lengte | 4,62 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | RB742V | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | RB742V | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 25 jan 2012 | ||||||||||||||
Verbruik | RB742V | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | RB742V | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00007 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.1711 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.171 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1843 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.17 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | RB742V | ||||||||||||||
do 10 okt 2019 16:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 26 okt 2020 | ||||||||||||||
do 1 okt 2020 13:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
do 1 okt 2020 13:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 26 okt 2021 | ||||||||||||||
ma 18 okt 2021 13:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 26 okt 2022 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 3ER Reihe 320d heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RB742V heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00007 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 30 mei 2012. Kenteken RB742V hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|