| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 3er Reihe 320i |
| handelsnamen | 3er Reihe
geregistreerd op do 16 jul 2009 |
| typenaam | 320I |
| modelrange | E90 |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2009 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5B |
| variant | PG31 |
| type | 390L |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
10KPN9 |
|
Financieel
|
10KPN9 |
| catalogusprijs | € 45.931,00 |
| bruto BPM | € 8.903,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-01-2025.
|
|
Status
|
10KPN9 |
| leeftijd | 14 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
10KPN9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
|
Tellerstand
|
10KPN9 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
10KPN9 |
| vervaldatum APK | wo 16 apr 2025 (over 283 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 29 mei 2020 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 18 jan 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 18 jan 2010 |
Massa
|
10KPN9 |
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
| massa rijklaar | 1.475 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.495 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS, EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 895 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 151,9 cm |
|
Maten
|
10KPN9 |
| lengte | 4,53 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
10KPN9 |
| banden; velgen en ET | V= 225/45R17 91V; 8x17 ET34 / A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37, ET39 |
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37, ET39 |
| banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 8x19 ET37 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 ET39 |
|
Terugroepactie
|
10KPN9 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 8 aug 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. |
|
Motor & Brandstof
|
10KPN9 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 6.700 rpm |
| koppel | 210 Nm bij 4.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | N43B20A |
| motortype sinds | do 16 jul 2009 |
| Verbruik |
10KPN9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 |
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,72 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,67 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,69 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
10KPN9 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.335 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.509 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 218 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 125 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00162 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.32060 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.07280 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04110 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 5.025 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau | 77 dB(A) |
|
Keuringen
|
10KPN9 |
| do 17 mrt 2022 15:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 16 apr 2023 |
| di 28 mrt 2023 14:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 16 apr 2024 |
| ma 8 apr 2024 14:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 16 apr 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg |