![]() |
43TXPV | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 3er Reihe 320i | ||||||||||||||
handelsnamen | 3er Reihe | ||||||||||||||
typenaam | 320I | ||||||||||||||
modelrange | E90 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 15 jul. 2005 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 01 | ||||||||||||||
variant | VA71 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | 43TXPV | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 43TXPV | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 12.074,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-04-2021. | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | ma 19 mei 2025 | ||||||||||||||
Status | 43TXPV | ||||||||||||||
leeftijd | 19 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 43TXPV | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 43TXPV | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 43TXPV | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 13 nov. 2025 (over 166 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 30 nov. 2019 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 4 apr. 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 2 mrt. 2007 Import | ||||||||||||||
|
43TXPV | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.335 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.435 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.355 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 895 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
Maten | 43TXPV | ||||||||||||||
lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
43TXPV | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET34 / 225/50R16 92V; 7x16 ET34 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91V; 8x17 ET34 / naar keuze A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V = 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 43TXPV | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 8 aug. 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
- vr 16 apr. 2021 | De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 43TXPV | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
koppel | 200 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N46B20B | ||||||||||||||
Verbruik | 43TXPV | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 43TXPV | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.06400 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.45000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 257 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 178 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm | ||||||||||||||
|
43TXPV | ||||||||||||||
di 8 nov. 2022 13:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
205 - Band onvoldoende profiel 241 - Schokdemper werkt niet (goed) 307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 916 - Remleiding door corrosie aangetast periodieke controle - vervalt op wo 8 nov. 2023 | |||||||||||||||
di 24 okt. 2023 14:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op vr 8 nov. 2024 | |||||||||||||||
wo 13 nov. 2024 08:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op do 13 nov. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.335 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GBR2 | zwart | ma 26 mei 2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
2 | 00GFL3 | zwart | di 22 mei 2007 | € - | 6 | 2.979 |
3 | 00GHD3 | zwart | do 26 jun. 2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
4 | 00GHK7 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
5 | 00GJF7 | zwart | za 5 jul. 2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
6 | 00GJK8 | zwart | di 1 jul. 2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
7 | 00GJS5 | grijs | wo 2 jul. 2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
8 | 00GLL4 | grijs | vr 1 aug. 2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
9 | 00GLV4 | zwart | za 26 jul. 2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
10 | 00GLZ7 | zwart | wo 23 jul. 2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
11 | 00GNF9 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
12 | 00GNJ1 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
13 | 00GPR4 | blauw | di 12 aug. 2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
14 | 00GRD2 | zwart | do 21 aug. 2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
15 | 00GRF6 | blauw | ma 12 jun. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
16 | 00GRR6 | zwart | do 21 aug. 2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
17 | 00GRZ6 | blauw | ma 1 sep. 2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
18 | 00GSV9 | grijs | di 2 sep. 2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
19 | 00GXB7 | zwart | di 14 feb. 2006 | € - | 6 | 2.494 |
20 | 00HBX7 | grijs | do 16 okt. 2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
21 | 00HDV2 | blauw | vr 17 dec. 2004 | € - | 6 | 2.993 |
22 | 00HDZ8 | grijs | vr 14 nov. 2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
23 | 00HFD1 | grijs | ma 15 okt. 2007 | € - | 4 | 1.995 |
24 | 00HGT9 | zwart | vr 14 nov. 2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
25 | 00HJZ4 | grijs | di 6 jan. 2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
26 | 00HKD7 | blauw | di 6 jan. 2009 | €64.103,00 | 6 | 2.996 |
27 | 00HKF1 | groen | vr 2 jan. 2009 | €42.295,00 | 4 | 1.995 |
28 | 00HKR1 | grijs | ma 12 jan. 2009 | €35.660,00 | 4 | 1.599 |
29 | 00HKV8 | zwart | di 6 jan. 2009 | €37.708,00 | 4 | 1.599 |
30 | 00HLP3 | zwart | vr 9 jan. 2009 | €58.421,00 | 6 | 2.996 |