Rapportdatum 26-02-2025
57-HVX-5 Zwarte BMW 3ER Reihe 320i cabriolet van bouwjaar 2008
57HVX5 is het kenteken van een 2-deurs zwarte BMW 3ER Reihe 320i cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.570 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk)-motor en een koppel van 210 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 157 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 13 mrt. 2009 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 31 mrt. 2008) en moet vóór ma 31 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 8 jun. 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 320i is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.570 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk)-motor en een koppel van 210 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 157 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 13 mrt. 2009 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 31 mrt. 2008) en moet vóór ma 31 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 8 jun. 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 320i is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 57HVX5 
 |
57HVX5 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 320i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 320I | ||||||||||||||
| modelrange | E93 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 sep. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AA | ||||||||||||||
| variant | WK71 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 57HVX5 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 228 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 57HVX5 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.076,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-03-2023. | ||||||||||||||
| Status | 57HVX5 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 57HVX5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0346*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 57HVX5 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 57HVX5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 31 mrt. 2025 Verloopt over 32 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 8 jun. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 mrt. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 mrt. 2009 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
57HVX5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 57HVX5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
57HVX5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W; 8x17 ET34 / naar keuze A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 8x19 ET37 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 ET39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 57HVX5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 8 aug. 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
| - vr 16 apr. 2021 | De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 57HVX5 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 6.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N43B20A | ||||||||||||||
| Verbruik | 57HVX5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,975/l op ma 17 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €17,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,04 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 57HVX5 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.05400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 215 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 5.025 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
57HVX5 | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03TTDK | zwart | wo 24 jan. 2007 | €59.240,00 | 6 | 2.497 |
| 2 | 04JFVR | grijs | vr 15 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.995 |
| 3 | 05HDD2 | grijs | di 21 okt. 2008 | €42.323,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 05TDZV | grijs | wo 26 jul. 2006 | €48.183,00 | 6 | 2.497 |
| 5 | 06ZNHS | grijs | vr 4 apr. 2008 | €42.292,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 07RJHB | grijs | wo 20 apr. 2005 | €69.605,00 | 6 | 2.494 |
| 7 | 08NDSR | grijs | vr 8 aug. 2003 | € - | 4 | 1.995 |
| 8 | 08NFZ4 | zwart | wo 30 okt. 2002 | € - | 6 | 2.494 |
| 9 | 08NZJ2 | grijs | do 13 jan. 2011 | €39.536,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 08XFP3 | grijs | di 16 dec. 2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 11 | 09TZPL | zwart | do 15 mrt. 2007 | €34.835,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 11HBK4 | geel | do 9 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 13 | 11HGD8 | zwart | vr 7 nov. 2008 | €54.332,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 12XFR9 | zwart | do 31 mei 2012 | €42.803,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 13JDG5 | zwart | di 28 apr. 2009 | €67.672,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | 13RVB9 | zwart | di 6 mrt. 2007 | € - | 6 | 2.996 |
| 17 | 14GFTG | zwart | vr 13 okt. 2000 | € - | 4 | 1.895 |
| 18 | 15NGSP | grijs | ma 6 okt. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 19 | 15TRJZ | grijs | do 4 jan. 2007 | €59.765,00 | 6 | 2.497 |
| 20 | 16ZTZ3 | zwart | do 14 feb. 2013 | €55.927,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 17KFP1 | grijs | ma 2 nov. 2009 | €44.694,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 18XHRD | zwart | di 5 jun. 2007 | €51.074,00 | 6 | 2.497 |
| 23 | 18XSTH | zwart | wo 12 dec. 2007 | €73.471,00 | 6 | 2.996 |
| 24 | 19KBJ1 | zwart | za 3 okt. 2009 | €40.782,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 19SPJG | zwart | vr 24 mrt. 2006 | €64.525,00 | 6 | 2.996 |
| 26 | 1KZG79 | grijs | vr 9 apr. 2010 | €53.453,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 20GGV9 | grijs | di 24 jun. 2008 | €41.776,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 20KGL8 | zwart | wo 6 mei 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 29 | 21HBH2 | wit | vr 10 okt. 2008 | €39.868,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 21GBG7 | zwart | do 31 mei 2007 | € - | 4 | 1.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.