![]() |
88HJZ4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 320i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 320I | ||||||||||||||
| modelrange | E90 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 sep. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AA | ||||||||||||||
| variant | VF91 | ||||||||||||||
| type | 390L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 228 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.657,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.910,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-01-2024. | ||||||||||||||
| Status | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 10 nov. 2025 (over 183 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 19 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 6 jan. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 jan. 2009 | ||||||||||||||
|
|
88HJZ4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.445 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.365 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
|
88HJZ4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 8x19 ET37 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/45R17 91V; 8x17 ET34 / A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 8 aug. 2018 (ref. code 0061830400) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 27 sep. 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 20 sep. 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.035.604 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 41.470 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 28 sep. 2018 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Olielekkage, dat op de achterband kan komen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 16 apr. 2021 (ref. code 0000112700) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 22 feb. 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 19 mei 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.746 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 12 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 22 feb. 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 6.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N43B20A | ||||||||||||||
| Verbruik | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 88HJZ4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.05400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 5.025 tpm | ||||||||||||||
|
|
88HJZ4 | ||||||||||||||
| vr 4 nov. 2022 16:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
| ma 6 nov. 2023 16:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
| vr 8 nov. 2024 15:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 146 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KVR2 | grijs | vr 19 feb. 2010 | €40.474,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | JT400F | grijs | wo 2 jun. 2010 | €38.436,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 00TTR2 | blauw | za 7 apr. 2012 | €37.162,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 00GBR2 | zwart | ma 26 mei 2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
| 5 | 00GFL3 | zwart | di 22 mei 2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 6 | 01TVNF | blauw | vr 9 mrt. 2007 | €39.195,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GHD3 | zwart | do 26 jun. 2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GHK7 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00GJF7 | zwart | za 5 jul. 2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 00GJK8 | zwart | di 1 jul. 2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GJS5 | grijs | wo 2 jul. 2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
| 12 | 00GLV4 | zwart | za 26 jul. 2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
| 13 | 00GLZ7 | zwart | wo 23 jul. 2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 00GNF9 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
| 15 | 00GNJ1 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
| 16 | 00GPR4 | blauw | di 12 aug. 2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 00GRD2 | zwart | do 21 aug. 2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
| 18 | 00GRF6 | blauw | ma 12 jun. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 19 | 00GRR6 | zwart | do 21 aug. 2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00GRZ6 | blauw | ma 1 sep. 2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00GXB7 | zwart | di 14 feb. 2006 | € - | 6 | 2.494 |
| 22 | 00HBX7 | grijs | do 16 okt. 2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00HDZ8 | grijs | vr 14 nov. 2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00HFD1 | grijs | ma 15 okt. 2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 25 | 02PBJH | blauw | wo 21 apr. 2004 | € - | 6 | 2.494 |
| 26 | 00HGT9 | zwart | vr 14 nov. 2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00HJZ4 | grijs | di 6 jan. 2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00HKF1 | groen | vr 2 jan. 2009 | €42.295,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00HKR1 | grijs | ma 12 jan. 2009 | €35.660,00 | 4 | 1.599 |
| 30 | 00HKV8 | zwart | di 6 jan. 2009 | €37.708,00 | 4 | 1.599 |