SH592X | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 3er Reihe 320i | ||||||||||||||
handelsnamen | 3er Reihe | ||||||||||||||
typenaam | 320I | ||||||||||||||
modelrange | E46 (4FL) | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 26 jun. 2002 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 32 | ||||||||||||||
variant | EV11 | ||||||||||||||
type | 346L | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | SH592X | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 223 km/u | ||||||||||||||
Financieel | SH592X | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.503,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-10-2017. | ||||||||||||||
Status | SH592X | ||||||||||||||
leeftijd | 22 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | SH592X | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0097*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | SH592X | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | SH592X | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 31 aug. 2025 (over 238 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 30 dec. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 22 okt. 2002 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 25 mei 2018 Import | ||||||||||||||
Massa | SH592X | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.500 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.925 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.600 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
Maten | SH592X | ||||||||||||||
lengte | 4,471 m | ||||||||||||||
breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
Banden | SH592X | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15 91V; 6 1/2x15 ET42 / 205/60R15 91V; 6 1/2x15 ET42, 7x15 ET47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET46-47 / 225/50R16 92W; 7x16 ET46-47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17 93W(XL); 7x17EH2 ET47 / 225/45R17 91W 8x17 ET47 | ||||||||||||||
Terugroepactie | SH592X | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 4 dec. 2014 | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
- vr 7 okt. 2016 | Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | SH592X | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.171 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
koppel | 210 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 226S1 | ||||||||||||||
Verbruik | SH592X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 13.10 l/100km (1:7,6) = €25,55 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,24 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €18,33 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | SH592X | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05200 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.53900 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 313 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 226 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 226 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | SH592X | ||||||||||||||
do 4 aug. 2022 10:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
ma 28 aug. 2023 11:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band beschadigd Veer gebroken of gescheurd Schokdemper werkt niet (goed) Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Dimlicht onjuist afgesteld Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
wo 21 aug. 2024 16:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Dimlicht onjuist afgesteld Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 226 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01JHKB | grijs | vr 12 apr. 2002 | € - | 6 | 2.979 |
2 | 01KGF9 | zwart | do 13 jul. 2006 | € - | 6 | 2.497 |
3 | 01SZNJ | zwart | vr 23 jun. 2006 | €41.064,00 | 4 | 1.995 |
4 | 01XKZ2 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €55.289,00 | 4 | 1.997 |
5 | 01LHR1 | zwart | wo 20 sep. 2006 | € - | 4 | 1.995 |
6 | 02DZJK | grijs | vr 14 jan. 2000 | € - | 6 | 1.991 |
7 | 02HDX1 | zwart | di 28 okt. 2008 | €54.515,00 | 6 | 2.996 |
8 | 02HHZ6 | grijs | di 23 jan. 2007 | € - | 6 | 2.979 |
9 | 02HKR1 | wit | do 8 jan. 2009 | € - | 6 | 2.979 |
10 | 02NVB4 | grijs | vr 9 mrt. 2007 | € - | 6 | 2.979 |
11 | 02RJKJ | zwart | vr 29 apr. 2005 | €36.911,00 | 4 | 1.995 |
12 | 02NLL7 | grijs | di 23 feb. 2010 | € - | 4 | 1.995 |
13 | 02RNDX | grijs | wo 8 jun. 2005 | €40.449,00 | 4 | 1.995 |
14 | 02RSBZ | zwart | wo 27 jul. 2005 | €50.399,00 | 6 | 2.497 |
15 | 02SZKX | grijs | do 15 jun. 2006 | €56.757,00 | 4 | 1.995 |
16 | 03GTS5 | zwart | ma 8 aug. 2005 | € - | 4 | 1.995 |
17 | 03GTT9 | zwart | wo 10 sep. 2008 | €42.491,00 | 4 | 1.995 |
18 | 03HNN2 | blauw | vr 16 jan. 2009 | €35.302,00 | 4 | 1.995 |
19 | 03NNLK | zwart | do 8 jan. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
20 | 03PKGX | grijs | wo 28 jul. 2004 | € - | 6 | 2.171 |
21 | 03RHGN | zwart | do 31 mrt. 2005 | €47.612,00 | 4 | 1.995 |
22 | 03RLPN | grijs | di 31 mei 2005 | €45.959,00 | 4 | 1.995 |
23 | 03SXXL | zwart | di 13 jun. 2006 | €62.565,00 | 6 | 2.993 |
24 | 03TBLH | grijs | vr 30 jun. 2006 | €43.100,00 | 4 | 1.995 |
25 | 03TPTT | grijs | vr 12 jan. 2007 | €43.967,00 | 4 | 1.995 |
26 | 03TTRG | blauw | za 27 jan. 2007 | €45.487,00 | 4 | 1.995 |
27 | 03XKHH | grijs | vr 29 jun. 2007 | €41.869,00 | 4 | 1.995 |
28 | 03ZLH8 | grijs | wo 9 jan. 2013 | €69.774,00 | 6 | 2.993 |
29 | 04GJD3 | zwart | do 15 mrt. 2001 | € - | 6 | 2.979 |
30 | 04GXD4 | grijs | ma 22 sep. 2008 | €43.106,00 | 4 | 1.995 |