Rapportdatum 25-04-2023
34ZRDG Grijze BMW 3ER Reihe 325i Aut. cabriolet van bouwjaar 2008
34ZRDG is het kenteken van een 2-deurs grijze BMW 3ER Reihe 325i cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 160.00 kW (218 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.80 l/100km (1:12,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 187,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 28 apr 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 31 aug 2023 herkeurd worden .
Op za 25 sep 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.197. De BMW 3ER Reihe 325i is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 160.00 kW (218 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.80 l/100km (1:12,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 187,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 28 apr 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 31 aug 2023 herkeurd worden .
Op za 25 sep 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.197. De BMW 3ER Reihe 325i is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 34ZRDG 
 |
34ZRDG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 325i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe geregistreerd op do 24 jan 2008 | ||||||||||||||
| typenaam | 3ER Reihe 325i | ||||||||||||||
| modelrange | E93 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2008 - jan 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AB | ||||||||||||||
| variant | WN31 | ||||||||||||||
| type | 392C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties | 34ZRDG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 243 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 34ZRDG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 76.197,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.213,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-04-2023. | ||||||||||||||
 Status | 34ZRDG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 34ZRDG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0346*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 34ZRDG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 34ZRDG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 31 aug 2023 (over 128 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 25 sep 2021 11:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 28 apr 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 28 apr 2008 | ||||||||||||||
 Massa | 34ZRDG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.790 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | 34ZRDG | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden | 34ZRDG | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 34ZRDG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 8 aug 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 34ZRDG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 160.00 kW (218 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | N53B30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 24 jan 2008 | ||||||||||||||
 Verbruik | 34ZRDG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) = €19,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €14,65 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 34ZRDG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 254 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 187 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.205 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.083 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.044 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 34ZRDG | ||||||||||||||
| ma 9 nov 2020 14:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 9 nov 2020 14:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 11 nov 2021 | ||||||||||||||
| di 31 aug 2021 16:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 31 aug 2021 16:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 aug 2022 | ||||||||||||||
| do 25 aug 2022 14:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| do 25 aug 2022 14:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |||||||||||||||
| do 25 aug 2022 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 31 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 187 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR2 | zwart | 26-05-2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
| 2 | 00GFL3 | zwart | 22-05-2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 3 | 00GHD3 | zwart | 26-06-2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 00GHK7 | zwart | 27-06-2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GJF7 | zwart | 5-07-2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GJK8 | zwart | 1-07-2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GJS5 | grijs | 2-07-2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GLL4 | grijs | 1-08-2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00GLV4 | zwart | 26-07-2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 00GLZ7 | zwart | 23-07-2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GNF8 | grijs | 25-07-2008 | €35.142,00 | 4 | 1.599 |
| 12 | 00GNF9 | grijs | 25-07-2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
| 13 | 00GNJ1 | grijs | 25-07-2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
| 14 | 00GPH1 | grijs | 5-08-2008 | €34.734,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 00GPR4 | blauw | 12-08-2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 00GPS9 | blauw | 11-08-2008 | €44.258,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 00GRD2 | zwart | 21-08-2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
| 18 | 00GRF6 | blauw | 12-06-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 19 | 00GRR6 | zwart | 21-08-2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00GRZ6 | blauw | 1-09-2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00GSV9 | grijs | 2-09-2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 00GXB7 | zwart | 14-02-2006 | € - | 6 | 2.494 |
| 23 | 00HBX7 | grijs | 16-10-2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00HDV2 | blauw | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 25 | 00HDZ8 | grijs | 14-11-2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00HFD1 | grijs | 15-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 27 | 00HGT9 | zwart | 14-11-2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00HGZ7 | grijs | 28-11-2008 | €46.957,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00HHZ9 | zwart | 3-12-2008 | €41.441,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 00HJZ4 | grijs | 6-01-2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.