Rapportdatum 04-05-2023
H107ZX Zwarte BMW 3ER Reihe 325i Aut. cabriolet van bouwjaar 2007
H107ZX is het kenteken van een 2-deurs zwarte BMW 3ER Reihe 325i cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.10 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 195,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 9 jul 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 25 mei 2007) en moet vóór za 10 jun 2023 herkeurd worden .
Op do 16 jun 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 325i is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.10 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 195,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 9 jul 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 25 mei 2007) en moet vóór za 10 jun 2023 herkeurd worden .
Op do 16 jun 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 325i is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H107ZX 
 |
H107ZX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 Müchen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 325i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe geregistreerd op do 18 jan 2007 | ||||||||||||||
| typenaam | 3ER Reihe 325i | ||||||||||||||
| modelrange | E93 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2007 - jan 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 04 | ||||||||||||||
| variant | WN31 | ||||||||||||||
| type | 392C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties | H107ZX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 241 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | H107ZX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.220,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-05-2022. | ||||||||||||||
 Status | H107ZX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | H107ZX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0346*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | H107ZX | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | H107ZX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 10 jun 2023 (over 37 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 16 jun 2022 12:52 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 mei 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 jul 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | H107ZX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.790 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | H107ZX | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden | H107ZX | ||||||||||||||
| AV+A= 225/45R17 91W; 8x17 DP34 / au ch. A= 255/40R17 94W; 8 1/2x17 DP37 | |||||||||||||||
| V= 225/40R18 88Y; 8x18 DP34 / A= 255/35R18 90Y; 8 1/2x18 DP37 | |||||||||||||||
| V= 225/35R19 88Y; 8x19 DP37 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 DP39 | |||||||||||||||
 Terugroepactie | H107ZX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 8 aug 2018 (ref. code 0061830400) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 27 sep 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 20 sep 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.035.604 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 41.470 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 28 sep 2018 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | H107ZX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm bij 2.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | N53B30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 18 jan 2007 | ||||||||||||||
 Verbruik | H107ZX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) = €20,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,29 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,75 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | H107ZX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 275 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.448 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.083 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.040 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | H107ZX | ||||||||||||||
| do 22 okt 2020 15:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 22 okt 2020 15:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 21 nov 2021 | ||||||||||||||
| wo 17 nov 2021 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| wo 17 nov 2021 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| wo 17 nov 2021 16:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 21 nov 2022 | ||||||||||||||
| vr 10 jun 2022 15:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| vr 10 jun 2022 15:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 10 jun 2023 | ||||||||||||||
| di 2 mei 2023 14:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 10 jun 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR2 | zwart | 26-05-2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
| 2 | 00GFL3 | zwart | 22-05-2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 3 | 00GHD3 | zwart | 26-06-2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 00GHK7 | zwart | 27-06-2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GJF7 | zwart | 5-07-2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GJK8 | zwart | 1-07-2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GJS5 | grijs | 2-07-2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GLL4 | grijs | 1-08-2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00GLV4 | zwart | 26-07-2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 00GLZ7 | zwart | 23-07-2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GNF8 | grijs | 25-07-2008 | €35.142,00 | 4 | 1.599 |
| 12 | 00GNF9 | grijs | 25-07-2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
| 13 | 00GNJ1 | grijs | 25-07-2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
| 14 | 00GPH1 | grijs | 5-08-2008 | €34.734,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 00GPR4 | blauw | 12-08-2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 00GPS9 | blauw | 11-08-2008 | €44.258,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 00GRD2 | zwart | 21-08-2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
| 18 | 00GRF6 | blauw | 12-06-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 19 | 00GRR6 | zwart | 21-08-2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00GRZ6 | blauw | 1-09-2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00GSV9 | grijs | 2-09-2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 00GXB7 | zwart | 14-02-2006 | € - | 6 | 2.494 |
| 23 | 00HBX7 | grijs | 16-10-2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00HDV2 | blauw | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 25 | 00HDZ8 | grijs | 14-11-2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00HFD1 | grijs | 15-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 27 | 00HGT9 | zwart | 14-11-2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00HGZ7 | grijs | 28-11-2008 | €46.957,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00HHZ9 | zwart | 3-12-2008 | €41.441,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 00HJZ4 | grijs | 6-01-2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.