Rapportdatum 28-06-2023
71LSX8 Zwarte BMW 3ER Reihe 330d Touring Aut. stationwagen van bouwjaar 2009
71LSX8 is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 3ER Reihe 330d Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.590 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 180.00 kW (245 pk) en een koppel van 520 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 165,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 20 jul 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 apr 2009) en moet vóór do 25 apr 2024 herkeurd worden .
Op za 3 jun 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 330d Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.155 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.590 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 180.00 kW (245 pk) en een koppel van 520 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 165,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 20 jul 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 apr 2009) en moet vóór do 25 apr 2024 herkeurd worden .
Op za 3 jun 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 330d Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.155 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 71LSX8 
 |
71LSX8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 330d Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe geregistreerd op do 22 jan 2009 | ||||||||||||||
| typenaam | 3ER Reihe 330d Touring | ||||||||||||||
| modelrange | E91 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2009 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| variant | UY91 | ||||||||||||||
| type | 390L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties | 71LSX8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 71LSX8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.258,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-04-2024. | ||||||||||||||
 Status | 71LSX8 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 71LSX8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 71LSX8 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 71LSX8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 25 apr 2024 (over 302 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 3 jun 2023 13:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 apr 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 20 jul 2010 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 71LSX8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.155 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.030 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,9 cm | ||||||||||||||
 Maten | 71LSX8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,53 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden | 71LSX8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W/Y; 8x17 ET34 / naar keuze A= 255/40R17 94W; 8 1/2x17 ET37, ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88Y; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90Y; 8 1/2x18 ET37, ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 8x19 ET37 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 ET39 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 71LSX8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 14 mei 2018 (ref. code 0061770400 & 0061760300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 1 mrt 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 18 aug 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 451.957 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 67 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 4 mrt 2019 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 8 aug 2018 (ref. code 0061830400) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 27 sep 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 20 sep 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.035.604 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 41.470 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 28 sep 2018 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 71LSX8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 520 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N57D30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 22 jan 2009 | ||||||||||||||
 Verbruik | 71LSX8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,526/l op ma 19 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €12,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €8,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €9,61 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 71LSX8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 212 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00012 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13170 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15050 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 71LSX8 | ||||||||||||||
| wo 21 apr 2021 16:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| wo 21 apr 2021 16:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 25 apr 2022 | ||||||||||||||
| wo 20 apr 2022 11:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 25 apr 2023 | ||||||||||||||
| ma 24 apr 2023 15:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 25 apr 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 3ER Reihe 330d Touring heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 71LSX8 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00012 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 30 apr 2009. Kenteken 71LSX8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR2 | zwart | 26-05-2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
| 2 | 00GFL3 | zwart | 22-05-2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 3 | 00GHD3 | zwart | 26-06-2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 00GHK7 | zwart | 27-06-2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GJF7 | zwart | 5-07-2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GJK8 | zwart | 1-07-2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GJS5 | grijs | 2-07-2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GLL4 | grijs | 1-08-2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00GLV4 | zwart | 26-07-2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 00GLZ7 | zwart | 23-07-2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GNF8 | grijs | 25-07-2008 | €35.142,00 | 4 | 1.599 |
| 12 | 00GNF9 | grijs | 25-07-2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
| 13 | 00GNJ1 | grijs | 25-07-2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
| 14 | 00GPR4 | blauw | 12-08-2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 00GPS9 | blauw | 11-08-2008 | €44.258,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 00GRD2 | zwart | 21-08-2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
| 17 | 00GRF6 | blauw | 12-06-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 18 | 00GRR6 | zwart | 21-08-2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 00GRZ6 | blauw | 1-09-2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00GSV9 | grijs | 2-09-2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00GXB7 | zwart | 14-02-2006 | € - | 6 | 2.494 |
| 22 | 00HBX7 | grijs | 16-10-2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00HDV2 | blauw | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 24 | 00HDZ8 | grijs | 14-11-2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 00HFD1 | grijs | 15-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 26 | 00HGT9 | zwart | 14-11-2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00HHZ9 | zwart | 3-12-2008 | €41.441,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00HJZ4 | grijs | 6-01-2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00HKD7 | blauw | 6-01-2009 | €64.103,00 | 6 | 2.996 |
| 30 | 00HKF1 | groen | 2-01-2009 | €42.295,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.