voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 3er Reihe 335i Touring |
handelsnamen | 3er Reihe
geregistreerd op wo 19 jul 2006 |
typenaam | 335I Touring |
modelrange | E91 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2006 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 02 |
variant | VS71 |
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
82TXTF |
Financieel
|
82TXTF |
catalogusprijs | € 70.555,00 |
bruto BPM | € 18.599,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-03-2022.
|
Status
|
82TXTF |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 16 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
82TXTF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand
|
82TXTF |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2017 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
82TXTF |
vervaldatum APK | za 24 mrt 2018 -2.158 dagen verlopen |
|
datum tenaamstelling |
wo 30 mrt 2016 17:45 |
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
vr 2 mrt 2007 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 2 mrt 2007 |
Massa
|
82TXTF |
massa ledig voertuig | 1.605 Kg |
massa rijklaar | 1.705 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg |
max. te belasten met | 565 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.170 Kg |
max. massa samenstelling | 3.945 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.005 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- spoorbreedte | 149,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.190 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 150,3 cm |
Maten
|
82TXTF |
lengte | 4,52 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,42 m |
wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
82TXTF |
banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W/Y; 8x17 ET34 / naar keuze A= 255/40R17 94W; 8 1/2x17 ET37 |
banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37 |
banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 8x19 ET37 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 ET39 |
Terugroepactie
|
82TXTF |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen. |
aangekondigd door producent op | wo 8 aug 2018 (ref. code 0061830400) |
gemeld aan RDW op | do 27 sep 2018 |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | do 20 sep 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 1.035.604 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 41.470 |
gepubliceerd door RDW op | vr 28 sep 2018 |
Motor & Brandstof
|
82TXTF |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Bmw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.979 cm3 |
netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 400 Nm bij 1.300 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
motorcode | N54B30A |
motortype sinds | wo 19 jul 2006 |
Verbruik |
82TXTF |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 14.10 l/100km (1:7,1) = €27,78 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,38 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) = €19,31 |
WLTP |
|
Milieu
|
82TXTF |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 339 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 175 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 235 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.339 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.052 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.012 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen
|
82TXTF |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 235 g/km |
massa ledig voertuig | 1.605 Kg |