Rapportdatum 01-12-2023
2-SHL-22 Grijze BMW 3ER Reihe Aut. coupe van bouwjaar 2006
2SHL22 is het kenteken van een 2-deurs grijze BMW 3ER Reihe coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.545 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 210.00 kW (286 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.50 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 200,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 26 sep 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 dec 2006) en moet vóór zo 6 okt 2024 herkeurd worden .
Op ma 20 nov 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.545 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 210.00 kW (286 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.50 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 200,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 26 sep 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 dec 2006) en moet vóór zo 6 okt 2024 herkeurd worden .
Op ma 20 nov 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 2SHL22 
 |
2SHL22 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe geregistreerd op vr 21 jul 2006 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé (AD) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 02 | ||||||||||||||
| variant | WD71 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 2SHL22 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 2SHL22 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.389,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-12-2021. | ||||||||||||||
| Status | 2SHL22 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 8 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 2SHL22 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0346*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 2SHL22 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 2SHL22 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 6 okt 2024 (over 309 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 20 nov 2023 16:18 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 dec 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 sep 2013 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
2SHL22 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.925 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 2SHL22 | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,40 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
2SHL22 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2SHL22 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 14 mei 2018 | Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. | ||||||||||||||
| - wo 8 aug 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2SHL22 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 210.00 kW (286 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 306D5 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 21 jul 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | 2SHL22 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,781/l op ma 27 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €18,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €10,51 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €13,36 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2SHL22 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 275 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 200 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.154 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.194 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21600 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 2SHL22 | ||||||||||||||
| ma 20 sep 2021 12:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |||||||||||||||
| ma 20 sep 2021 12:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| ma 20 sep 2021 12:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 6 okt 2022 | ||||||||||||||
| ma 19 sep 2022 10:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| ma 19 sep 2022 10:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan | |||||||||||||||
| ma 19 sep 2022 10:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| do 22 sep 2022 09:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| do 22 sep 2022 09:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur | |||||||||||||||
| do 22 sep 2022 09:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 6 okt 2023 | ||||||||||||||
| vr 6 okt 2023 11:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 6 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 200 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 3ER Reihe heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 2SHL22 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 7 dec 2006. Kenteken 2SHL22 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR2 | zwart | 26-05-2008 | €35.452,00 | 4 | 1.599 |
| 2 | 00GFL3 | zwart | 22-05-2007 | € - | 6 | 2.979 |
| 3 | 00GHD3 | zwart | 26-06-2008 | €32.760,00 | 4 | 1.599 |
| 4 | 00GHK7 | zwart | 27-06-2008 | €45.136,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00GJF7 | zwart | 5-07-2008 | €36.826,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00GJK8 | zwart | 1-07-2008 | €35.276,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00GJS5 | grijs | 2-07-2008 | €35.847,00 | 4 | 1.599 |
| 8 | 00GLL4 | grijs | 1-08-2008 | €44.979,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00GLV4 | zwart | 26-07-2008 | €35.838,00 | 4 | 1.599 |
| 10 | 00GLZ7 | zwart | 23-07-2008 | €51.991,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00GNF8 | grijs | 25-07-2008 | €35.142,00 | 4 | 1.599 |
| 12 | 00GNF9 | grijs | 25-07-2008 | €89.988,00 | 6 | 2.979 |
| 13 | 00GNJ1 | grijs | 25-07-2008 | €34.875,00 | 4 | 1.599 |
| 14 | 00GPR4 | blauw | 12-08-2008 | €39.933,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 00GRD2 | zwart | 21-08-2008 | €73.200,00 | 6 | 2.996 |
| 16 | 00GRF6 | blauw | 12-06-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 17 | 00GRR6 | zwart | 21-08-2008 | €39.303,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 00GRZ6 | blauw | 1-09-2008 | €40.166,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 00GSV9 | grijs | 2-09-2008 | €36.988,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00GXB7 | zwart | 14-02-2006 | € - | 6 | 2.494 |
| 21 | 00HBX7 | grijs | 16-10-2008 | €42.597,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 00HDV2 | blauw | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 23 | 00HDZ8 | grijs | 14-11-2008 | €57.082,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00HFD1 | grijs | 15-10-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 25 | 00HGT9 | zwart | 14-11-2008 | €42.529,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00HHZ9 | zwart | 3-12-2008 | €41.441,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00HJZ4 | grijs | 6-01-2009 | €44.157,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00HKD7 | blauw | 6-01-2009 | €64.103,00 | 6 | 2.996 |
| 29 | 00HKF1 | groen | 2-01-2009 | €42.295,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 00HKR1 | grijs | 12-01-2009 | €35.660,00 | 4 | 1.599 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.