Rapportdatum 06-07-2023
G408TN Blauwe BMW 420I Gran Coupé Aut. sedan van bouwjaar 2019
G408TN is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 420I Gran Coupé sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 135,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 30 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 nov 2023 herkeurd worden .
Op do 25 mei 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 67.126. De BMW 420I Gran Coupé is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 135,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 30 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 nov 2023 herkeurd worden .
Op do 25 mei 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 67.126. De BMW 420I Gran Coupé is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G408TN 
 |
G408TN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| handelsbenaming | 420i Gran Coupé |
| handelsnamen | 420i 4er Reihe 4 Series geregistreerd op ma 4 mrt 2019 |
| typenaam | 420I Gran Coupé |
| modelrange | F36 |
| inrichting | sedan (AA) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mrt 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50700 |
| variant | 4H31 |
| type | 3C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
 Prestaties | G408TN |
| max. snelheid constructie | 236 km/u |
 Financieel | G408TN |
| catalogusprijs | € 67.126,00 |
| bruto BPM | € 7.182,00 |
| bijtelling | 22% is €14.768 (is €1.231 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024 |
 Status | G408TN |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | G408TN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0316*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
 Tellerstand | G408TN |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | G408TN |
| vervaldatum APK | do 30 nov 2023 (over 147 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 25 mei 2023 15:43 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | za 30 nov 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 30 nov 2019 |
 Massa | G408TN |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| massa rijklaar | 1.615 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 281,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.210 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,9 cm |
 Maten | G408TN |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,39 m |
| wielbasis | 2,81 m |
 Banden | G408TN |
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94W; 7 1/2x17 ET37 |
 Terugroepactie | G408TN |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | G408TN |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20A |
| motortype sinds | ma 4 mrt 2019 |
 Verbruik | G408TN |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,976/l op ma 3 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,63 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,47 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,66 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.700 l/100km (1:13) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.700 l/100km (1:13) = € 15,22 |
 Milieu | G408TN |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.55 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 176 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | G408TN |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SZK67 | wit | 10-01-2014 | €51.473,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 1SZK88 | zwart | 8-01-2014 | €56.529,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 1TDS16 | grijs | 17-01-2014 | €56.224,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 1TDS66 | zwart | 4-01-2014 | €55.249,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 1TDS84 | zwart | 3-01-2014 | €54.996,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 1TFG67 | grijs | 12-03-2014 | €51.332,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 1TGK80 | grijs | 31-01-2014 | €51.993,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 1TKF73 | zwart | 8-03-2014 | €45.560,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 1TKF79 | grijs | 8-03-2014 | €49.856,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 1TLS58 | grijs | 27-03-2014 | €47.205,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 1TLV25 | wit | 26-03-2014 | €50.682,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1TRN34 | zwart | 22-04-2014 | €48.790,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 1TRT11 | zwart | 24-04-2014 | €51.121,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 1TZB86 | grijs | 7-06-2014 | €49.897,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 1TZJ37 | grijs | 14-06-2014 | €52.904,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 1TZL18 | blauw | 25-06-2014 | €49.371,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 1XBR90 | grijs | 27-06-2014 | €53.198,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 1XGF75 | blauw | 21-07-2014 | €50.898,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 1XGG75 | wit | 19-07-2014 | €52.770,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 1XGG83 | grijs | 19-07-2014 | €67.744,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 1XGG98 | bruin | 23-07-2014 | €63.220,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 1XGL48 | grijs | 24-07-2014 | €54.181,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 1XHB55 | blauw | 1-08-2014 | €51.168,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 1XHB57 | zwart | 31-07-2014 | €50.672,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 1XHB61 | grijs | 31-07-2014 | €78.778,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 1XHB68 | blauw | 30-07-2014 | €53.760,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 1XHJ49 | wit | 6-08-2014 | €61.185,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 1XHJ83 | blauw | 5-08-2014 | €63.973,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 1XHJ94 | zwart | 1-08-2014 | €55.745,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 1XHJ95 | grijs | 6-08-2014 | €58.189,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.