Rapportdatum 24-11-2023
L-913-GF Groene BMW 420I Coupé High Executive Aut. coupe van bouwjaar 2021
L913GF is het kenteken van een 2-deurs groene BMW 420I Coupé High Executive coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 122,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 20 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 20 mei 2025 herkeurd worden .
Op di 18 apr 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.821. De BMW 420I Coupé High Executive is WAM-verzekerd en mag tot 2.015 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 122,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 20 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 20 mei 2025 herkeurd worden .
Op di 18 apr 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.821. De BMW 420I Coupé High Executive is WAM-verzekerd en mag tot 2.015 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L913GF 
 |
L913GF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 420i Coupé High Executive | ||||||||||||||
| handelsnamen | 4er Reihe 4 Series 420i geregistreerd op ma 25 jan 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | 420I CoupÉ High Executive | ||||||||||||||
| modelrange | G22 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé (AD) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAW400B0 | ||||||||||||||
| variant | 11AP | ||||||||||||||
| type | G3C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | L913GF | ||||||||||||||
| max. snelheid | 240 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | L913GF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 64.821,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.446,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €14.261 (is €1.188 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 | ||||||||||||||
| Status | L913GF | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L913GF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2126*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L913GF | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L913GF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 20 mei 2025 (over 542 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 18 apr 2023 09:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 20 mei 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 mei 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
L913GF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.615 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | L913GF | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
L913GF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/35R20 90Y; 8x20 ET27 / 225/40R19 93Y; 8x19 ET27 / 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 255/30R20 92Y; 8 1/2x20 ET40 / 255/35R19 96Y; 8 1/2x19 ET40 / 255/40R18 99Y; 8 1/2x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 / 225/50R17 98Y; 7 1/2x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L913GF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L913GF | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 25 jan 2021 | ||||||||||||||
| Verbruik | L913GF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 20 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,44 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.400 l/100km (1:15,6) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 12,60 | ||||||||||||||
| Milieu | L913GF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.28 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 145 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 166 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | L913GF | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SZK67 | wit | 10-01-2014 | €51.473,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 1SZK88 | zwart | 8-01-2014 | €56.529,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 1TDS16 | grijs | 17-01-2014 | €56.224,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 1TDS66 | zwart | 4-01-2014 | €55.249,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 1TDS84 | zwart | 3-01-2014 | €54.996,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 1TFG67 | grijs | 12-03-2014 | €51.332,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 1TGK80 | grijs | 31-01-2014 | €51.993,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 1TKF73 | zwart | 8-03-2014 | €45.560,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 1TKF79 | grijs | 8-03-2014 | €49.856,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 1TLS58 | grijs | 27-03-2014 | €47.205,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 1TLV25 | wit | 26-03-2014 | €50.682,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1TRN34 | zwart | 22-04-2014 | €48.790,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 1TRT11 | zwart | 24-04-2014 | €51.121,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 1TZB86 | grijs | 7-06-2014 | €49.897,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 1TZJ37 | grijs | 14-06-2014 | €52.904,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 1TZL18 | blauw | 25-06-2014 | €49.371,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 1XBR90 | grijs | 27-06-2014 | €53.198,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 1XGF75 | blauw | 21-07-2014 | €50.898,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 1XGG75 | wit | 19-07-2014 | €52.770,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 1XGG83 | grijs | 19-07-2014 | €67.744,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 1XGG98 | bruin | 23-07-2014 | €63.220,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 1XGL48 | grijs | 24-07-2014 | €54.181,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 1XHB55 | blauw | 1-08-2014 | €51.168,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 1XHB57 | zwart | 31-07-2014 | €50.672,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 1XHB61 | grijs | 31-07-2014 | €78.778,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 1XHB68 | blauw | 30-07-2014 | €53.760,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 1XHJ49 | wit | 6-08-2014 | €61.185,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 1XHJ83 | blauw | 5-08-2014 | €63.973,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 1XHJ94 | zwart | 1-08-2014 | €55.745,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 1XHJ95 | grijs | 6-08-2014 | €58.189,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.