Rapportdatum 13-07-2023
N228XR Witte BMW 420I Aut. cabriolet van bouwjaar 2021
N228XR is het kenteken van een 2-deurs witte BMW 420I cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.665 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 5 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 8 jun 2021) en moet vóór zo 8 jun 2025 herkeurd worden .
Op do 30 mrt 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 79.653. De BMW 420I is WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.665 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 5 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 8 jun 2021) en moet vóór zo 8 jun 2025 herkeurd worden .
Op do 30 mrt 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 79.653. De BMW 420I is WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N228XR 
 |
N228XR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| handelsbenaming | 420i |
| handelsnamen | 4er Reihe 4 Series 420i geregistreerd op wo 14 apr 2021 |
| typenaam | 420I |
| modelrange | G23 |
| inrichting | cabriolet (AE) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2021 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW400K0 |
| variant | 11AT |
| type | G3C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
 Prestaties | N228XR |
| max. snelheid | 236 km/u |
 Financieel | N228XR |
| catalogusprijs | € 79.653,00 |
| bruto BPM | € 2.827,00 |
| bijtelling | 22% is €17.524 (is €1.460 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 17 dec 2021 |
 Status | N228XR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 |
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | N228XR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AE |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2126*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand | N228XR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | N228XR |
| vervaldatum APK | zo 8 jun 2025 (over 696 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 30 mrt 2023 09:19 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | di 8 jun 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 jan 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | N228XR |
| massa ledig voertuig | 1.665 Kg |
| massa rijklaar | 1.765 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.185 Kg |
| max. te belasten met | 520 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.185 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.785 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vering | schroefvering; stootdempers |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,2 cm |
 Maten | N228XR |
| lengte | 4,77 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,38 m |
| wielbasis | 2,85 m |
 Banden | N228XR |
| banden; velgen en ET | V= 225/40R19 93Y; 8x19 ET27 / 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 |
| banden; velgen en ET | A= 255/35R19 96Y; 8 1/2x19 ET40 / 255/40R18 99Y; 8 1/2x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 / 225/50R17 98Y; 7 1/2x17 ET30 |
 Terugroepactie | N228XR |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | N228XR |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| plaats motorcode | links op de carterdeksel |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20A |
| motortype sinds | wo 14 apr 2021 |
 Verbruik | N228XR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.42 l/100km (1:13,5) = €14,62 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.48 l/100km (1:18,2) = €10,80 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.19 l/100km (1:16,2) = €12,20 |
| WLTP | |
 Milieu | N228XR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.16 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 160 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 170 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | N228XR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.665 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SZK67 | wit | 10-01-2014 | €51.473,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 1SZK88 | zwart | 8-01-2014 | €56.529,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 1TDS16 | grijs | 17-01-2014 | €56.224,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 1TDS66 | zwart | 4-01-2014 | €55.249,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 1TDS84 | zwart | 3-01-2014 | €54.996,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 1TFG67 | grijs | 12-03-2014 | €51.332,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 1TGK80 | grijs | 31-01-2014 | €51.993,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 1TKF73 | zwart | 8-03-2014 | €45.560,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 1TKF79 | grijs | 8-03-2014 | €49.856,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 1TLS58 | grijs | 27-03-2014 | €47.205,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 1TLV25 | wit | 26-03-2014 | €50.682,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1TRN34 | zwart | 22-04-2014 | €48.790,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 1TRT11 | zwart | 24-04-2014 | €51.121,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 1TZB86 | grijs | 7-06-2014 | €49.897,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 1TZJ37 | grijs | 14-06-2014 | €52.904,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 1TZL18 | blauw | 25-06-2014 | €49.371,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 1XBR90 | grijs | 27-06-2014 | €53.198,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 1XGF75 | blauw | 21-07-2014 | €50.898,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 1XGG75 | wit | 19-07-2014 | €52.770,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 1XGG83 | grijs | 19-07-2014 | €67.744,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 1XGG98 | bruin | 23-07-2014 | €63.220,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 1XGL48 | grijs | 24-07-2014 | €54.181,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 1XHB55 | blauw | 1-08-2014 | €51.168,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 1XHB57 | zwart | 31-07-2014 | €50.672,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 1XHB61 | grijs | 31-07-2014 | €78.778,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 1XHB68 | blauw | 30-07-2014 | €53.760,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 1XHJ49 | wit | 6-08-2014 | €61.185,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 1XHJ83 | blauw | 5-08-2014 | €63.973,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 1XHJ94 | zwart | 1-08-2014 | €55.745,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 1XHJ95 | grijs | 6-08-2014 | €58.189,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.