Rapportdatum 23-02-2025
S-111-TK Grijze BMW 420I sedan van bouwjaar 2023
S111TK is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 420I sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,56 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 4 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 4 apr. 2027 herkeurd worden.
Op di 25 jul. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.390. De BMW 420I is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,56 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 4 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 4 apr. 2027 herkeurd worden.
Op di 25 jul. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.390. De BMW 420I is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S111TK 
 |
S111TK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 420i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 4 Series 420i 4er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 420I | ||||||||||||||
| modelrange | G26 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 11 okt. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAW507K0 | ||||||||||||||
| variant | 11AV | ||||||||||||||
| type | G4C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | S111TK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | S111TK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 77.390,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.406,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €17.026 (is €1.419 per maand), geldig van 01-05-2023 tot 01-05-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 3 apr. 2023 | ||||||||||||||
| Status | S111TK | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | S111TK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00122*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,856 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | S111TK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | S111TK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 4 apr. 2027 (over 769 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 25 jul. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 4 apr. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 4 apr. 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
S111TK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.775 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | S111TK | ||||||||||||||
| lengte | 4,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
 Banden
|
S111TK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8 1/2x20 ET35 / 245/40R19 98Y; 8.5x19 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 255/35R20 97Y; 9x20 ET42 / 255/40R19 100Y; 9x19 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 100Y; 8 1/2x18 ET36 / 225/55R17 101Y; 7 1/2x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | S111TK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | S111TK | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op de carterdeksel | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| Verbruik | S111TK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,975/l op ma 17 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.564 l/100km (1:15,2) = €12,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.448 l/100km (1:13,4) = €14,71 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.900 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.900 l/100km (1:14,5) = € 13,63 | ||||||||||||||
| Milieu | S111TK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.28 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 156 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 2.56 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.28 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 255.30 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
S111TK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G918PJ | grijs | ma 27 okt. 2014 | €75.009,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | X413LV | blauw | ma 20 jul. 2015 | €56.984,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | R826VD | wit | ma 14 feb. 2022 | €80.880,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | SL200P | bruin | do 8 jan. 2015 | €84.128,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | TF743K | grijs | do 5 nov. 2015 | €62.224,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 2XGF20 | grijs | vr 18 jul. 2014 | €90.560,00 | 6 | 2.979 |
| 7 | 6XLH64 | zwart | di 9 sep. 2014 | €91.105,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | G133JL | blauw | wo 18 jul. 2018 | €50.465,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | G383FD | grijs | ma 2 jul. 2018 | €58.090,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | G889DZ | zwart | wo 28 mrt. 2018 | €62.372,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | GBB48Z | zwart | vr 11 mrt. 2016 | €67.863,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | GGL11L | zwart | di 6 jul. 2021 | €80.032,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | GHJ61D | zwart | ma 15 mei 2023 | €75.393,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | GJR65P | grijs | ma 11 aug. 2014 | €68.836,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | GRX72N | grijs | di 7 mei 2024 | €82.822,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | GVG52F | groen | wo 24 apr. 2024 | €90.334,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | H337NP | grijs | di 25 jun. 2019 | €64.112,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | H965KH | blauw | do 4 jul. 2019 | €66.457,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | J831VK | grijs | vr 30 okt. 2015 | €60.529,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | JD005K | wit | ma 30 sep. 2013 | €80.851,00 | 6 | 2.979 |
| 21 | K505TZ | grijs | wo 11 okt. 2017 | €50.832,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | K636HD | grijs | di 5 jan. 2016 | €60.969,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | KX454T | bruin | wo 4 mrt. 2015 | €62.244,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | L582JJ | zwart | vr 28 jun. 2019 | €67.816,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | L718NN | wit | wo 30 mei 2018 | €51.505,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | L769ZN | wit | di 13 feb. 2018 | €62.715,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | N329FN | zwart | vr 15 jun. 2018 | €96.247,00 | 6 | 2.998 |
| 28 | N464LK | zwart | di 23 mrt. 2021 | €67.457,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | N925KX | wit | vr 26 feb. 2021 | €70.429,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | NL500S | blauw | vr 5 dec. 2014 | €59.699,00 | 4 | 1.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.