| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland |
| handelsbenaming | 428i Gran Coupé |
| handelsnamen | 4er Reihe
4 Series
428i
geregistreerd op wo 20 mei 2015 |
| typenaam | 428I Gran CoupÉ |
| modelrange | F36 |
| inrichting | sedan (AA) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mei 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6A250800 |
| variant | 4A51 |
| type | 3C |
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
GZ026V |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
GZ026V |
| catalogusprijs | € 69.464,00 |
| bruto BPM | € 6.967,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status
|
GZ026V |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 3 |
| leeftijd | 8 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
GZ026V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0316*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
GZ026V |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GZ026V |
| vervaldatum APK | ma 22 jul 2024 (over 275 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 12 okt 2023 00:26 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 2 okt 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 2 okt 2015 |
Massa
|
GZ026V |
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg |
| massa rijklaar | 1.605 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.090 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.765 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 281,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.210 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
Maten
|
GZ026V |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,39 m |
| wielbasis | 2,81 m |
Banden
|
GZ026V |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 91Y; 8x18 ET34 / 225/45R18 95V M+S; 8x18 ET34 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W; 7 1/2x17 ET37 |
Terugroepactie
|
GZ026V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 6 apr 2023 | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
Motor & Brandstof
|
GZ026V |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N20B20A |
| motortype sinds | wo 20 mei 2015 |
Verbruik
|
GZ026V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 16 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €16,86 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,76 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €13,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu
|
GZ026V |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.39090 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05370 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03220 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.15000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GZ026V |
| do 22 jul 2021 10:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 22 jul 2023 |
| di 18 jul 2023 14:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| di 18 jul 2023 14:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 22 jul 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg |