TF685G Bruine BMW 430D Xdrive Aut. sedan van bouwjaar 2016
TF685G is het kenteken van een 4-deurs bruine BMW 430D Xdrive sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.650 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 190.00 kW (259 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 145 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op wo 11 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 19 jan 2016) en moet vóór ma 14 nov 2022 herkeurd worden.
Op wo 11 jul 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 106.506. De BMW 430D Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.235 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.650 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 190.00 kW (259 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 145 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op wo 11 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 19 jan 2016) en moet vóór ma 14 nov 2022 herkeurd worden.
Op wo 11 jul 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 106.506. De BMW 430D Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.235 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TF685G 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 430d Xdrive | ||||||||||||||
| variant | 4C31 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 106.506,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.391,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A250000 | ||||||||||||||
| type | 3C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| Status | TF685G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TF685G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0316*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0316*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 30 jun 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 20 mei 2015 - di 9 feb 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TF685G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TF685G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 11 jul 2018 21:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 jan 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 11 jul 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | TF685G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.235 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.235 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.110 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | TF685G | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,40 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TF685G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TF685G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N57D30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 20 mei 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | TF685G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TF685G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 167 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00020 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2936 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0579 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1062 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.03 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | TF685G |
|---|---|
| do 14 nov 2019 14:39 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| do 14 nov 2019 14:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 14 nov 2020 |
| di 27 okt 2020 10:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 14 nov 2021 |
| ma 1 nov 2021 10:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 14 nov 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.650 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 430D Xdrive heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TF685G heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00020 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 19 jan 2016. Kenteken TF685G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HP656Z | bruin | 5-12-2014 | €87.409,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | PX395X | blauw | 5-01-2015 | €77.211,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | ST940L | zwart | 4-01-2016 | €88.163,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | SV368T | zwart | 11-10-2017 | €76.814,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | TJ466J | zwart | 21-04-2016 | €131.271,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | NZ559X | grijs | 23-10-2015 | €92.566,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | RV106B | grijs | 8-06-2015 | €85.435,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | TG925T | grijs | 27-06-2017 | €83.520,00 | 6 | 2.993 |
| 9 | N321FX | wit | 13-11-2017 | €80.256,00 | 6 | 2.993 |
| 10 | JB476S | wit | 14-05-2015 | €85.319,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | NT679K | zwart | 28-04-2016 | €89.100,00 | 6 | 2.993 |
| 12 | TJ688J | zwart | 31-01-2017 | €81.057,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | RK161H | zwart | 28-07-2016 | €79.464,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 2XVR44 | grijs | 13-11-2014 | €81.446,00 | 6 | 2.993 |
| 15 | KB696L | zwart | 26-01-2016 | €90.853,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | NT759K | zwart | 27-05-2016 | €80.962,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | HD381G | grijs | 29-01-2015 | €87.441,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | JF376N | grijs | 29-09-2014 | €85.942,00 | 6 | 2.993 |
| 19 | GP878F | grijs | 28-08-2014 | €87.351,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | L715BG | wit | 18-01-2016 | €86.058,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | PL395L | grijs | 20-05-2014 | €84.405,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | TL273L | wit | 12-09-2014 | €79.337,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | RX515X | wit | 13-11-2014 | €83.018,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | TF685G | bruin | 19-01-2016 | €106.506,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | RV868B | grijs | 24-10-2014 | €84.568,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | PF945X | blauw | 12-01-2017 | €95.291,00 | 6 | 2.993 |
| 27 | NV327F | grijs | 25-04-2017 | €89.207,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | SL738F | zwart | 25-11-2015 | €89.869,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | TT882F | wit | 27-07-2015 | €87.603,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | RB853Z | blauw | 10-11-2017 | €103.054,00 | 6 | 2.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van TF685G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.