voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 440i Xdrive |
handelsnamen | 440i Xdrive
|
inrichting | sedan |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
mei 2016 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6A250000 |
variant | 4E51 |
type | 3C |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
PD807K |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
PD807K |
catalogusprijs | € 82.503,00 |
bruto BPM | € 11.720,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
PD807K |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 8 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
PD807K |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Sedan |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0316*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
PD807K |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
PD807K |
vervaldatum APK | ma 8 sep 2025 (over 289 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 6 jun 2017 16:03 |
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
do 8 sep 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 6 jun 2017 Import |
Massa
|
PD807K |
massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
massa rijklaar | 1.760 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.245 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. massa samenstelling | 4.120 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.065 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 281,0 cm |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.230 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 157,0 cm |
Maten
|
PD807K |
lengte | 4,64 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,40 m |
wielbasis | 2,81 m |
Banden
|
PD807K |
Terugroepactie
|
PD807K |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen. |
aangekondigd door producent op | do 1 aug 2024 (ref. code 0032620300 A243311209) |
gemeld aan RDW op | wo 21 aug 2024 |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | vr 1 nov 2024 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 640.202 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 15.702 |
gepubliceerd door RDW op | ma 26 aug 2024 |
Motor & Brandstof
|
PD807K |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.998 cm3 |
netto max. vermogen | 240.00 kW (327 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B58B30A |
Verbruik |
PD807K |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,963/l op ma 18 nov 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €19,43 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,58 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,53 |
maximale biobrandstof percentage | 20.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
PD807K |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolwaterstof | 0.05790 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01520 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.28220 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 230 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 139 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 172 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00021 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
PD807K |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km |
massa ledig voertuig | 1.660 Kg |