Algemeen |
TG253N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 518d | ||||||||||||||
| typenaam | 518D | ||||||||||||||
| typenaam | 518d (F11) | ||||||||||||||
| variant | 5J11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A15R000 | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 62.143,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.365,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0455*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 15 mei 2013 - do 15 mei 2014 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 6 jul 2022 12:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 2 jun 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 nov 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.470 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 15 mei 2013 | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00012 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.0942 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0235 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0522 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.02 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| TG253N | |||||||||||||||
| ma 14 okt 2019 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 15 nov 2020 | ||||||||||||||
| wo 14 okt 2020 09:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 15 nov 2021 | ||||||||||||||
| vr 5 nov 2021 14:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 15 nov 2022 | ||||||||||||||
| vr 1 jul 2022 13:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 1 jul 2023 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 518D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TG253N heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00012 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 2 jun 2014. Kenteken TG253N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
| Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
| Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
| Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
| Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
| Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
| Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
| Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
| Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
| Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
| Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
| Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TK144F | zwart | 24-08-2018 | €65.413,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | SN601N | zwart | 10-10-2013 | €72.265,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | G251VV | grijs | 21-09-2015 | €68.566,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 1ZGS67 | zwart | 5-02-2015 | €52.953,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | N370ZK | rood | 21-01-2022 | €72.859,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | XN955H | grijs | 14-11-2014 | €68.704,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | JT766P | grijs | 21-06-2016 | €55.806,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 6XJP47 | grijs | 18-08-2014 | €55.334,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | ZP779P | blauw | 20-07-2015 | €61.587,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 8ZPT53 | wit | 25-02-2015 | €61.710,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 1XJX31 | grijs | 20-08-2014 | €63.181,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 1ZGR76 | grijs | 11-02-2015 | €51.419,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | GN783D | grijs | 3-07-2015 | €62.934,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 1XHB69 | grijs | 4-08-2014 | €61.758,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 3SBX98 | grijs | 3-09-2013 | €53.124,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | XH829N | blauw | 18-01-2019 | €76.966,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 8XRV46 | blauw | 16-10-2014 | €51.206,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 8ZDF41 | grijs | 17-12-2014 | €52.944,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 2ZTV09 | wit | 29-04-2015 | €54.178,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | TJ600Z | zwart | 21-08-2018 | €66.538,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 1XJN99 | bruin | 14-11-2014 | €56.680,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | RZ094X | zwart | 9-12-2013 | €61.937,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 8XSR58 | zwart | 24-10-2014 | €59.000,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | TD287F | zwart | 28-04-2014 | €64.690,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 8XPR18 | grijs | 28-10-2014 | €56.272,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | GS298N | grijs | 14-08-2015 | €53.049,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 2XNV69 | zwart | 25-09-2014 | €57.361,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | JS698K | grijs | 3-06-2016 | €55.284,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | HP465D | blauw | 9-12-2015 | €60.606,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | K794VP | zwart | 19-03-2021 | €62.489,00 | 4 | 1.995 |