Algemeen | TG253N | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | 518d | ||||||||||||||
typenaam | 518D | ||||||||||||||
typenaam | 518d (F11) | ||||||||||||||
variant | 5J11 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6A15R000 | ||||||||||||||
type | 5K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Prestaties | TG253N | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
Financieel | TG253N | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 62.143,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.365,00 | ||||||||||||||
bijtelling | |||||||||||||||
Status | TG253N | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | TG253N | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0455*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 15 mei 2013 - do 15 mei 2014 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
Tellerstand | TG253N | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | TG253N | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 6 jul 2022 12:04 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 2 jun 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 16 nov 2018 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | TG253N | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.805 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.380 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.380 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.470 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
Maten | TG253N | ||||||||||||||
lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | TG253N | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | TG253N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 15 mei 2013 | ||||||||||||||
Verbruik | TG253N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | TG253N | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013T | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 151 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00012 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.0942 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0235 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0522 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.02 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | TG253N | ||||||||||||||
ma 14 okt 2019 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 15 nov 2020 | ||||||||||||||
wo 14 okt 2020 09:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 15 nov 2021 | ||||||||||||||
vr 5 nov 2021 14:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 15 nov 2022 | ||||||||||||||
vr 1 jul 2022 13:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 1 jul 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 518D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TG253N heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00012 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 2 jun 2014. Kenteken TG253N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TK144F | zwart | 24-08-2018 | €65.413,00 | 4 | 1.995 |
2 | SN601N | zwart | 10-10-2013 | €72.265,00 | 4 | 1.995 |
3 | G251VV | grijs | 21-09-2015 | €68.566,00 | 4 | 1.995 |
4 | 1ZGS67 | zwart | 5-02-2015 | €52.953,00 | 4 | 1.995 |
5 | N370ZK | rood | 21-01-2022 | €72.859,00 | 4 | 1.995 |
6 | XN955H | grijs | 14-11-2014 | €68.704,00 | 4 | 1.995 |
7 | JT766P | grijs | 21-06-2016 | €55.806,00 | 4 | 1.995 |
8 | 6XJP47 | grijs | 18-08-2014 | €55.334,00 | 4 | 1.995 |
9 | ZP779P | blauw | 20-07-2015 | €61.587,00 | 4 | 1.995 |
10 | 8ZPT53 | wit | 25-02-2015 | €61.710,00 | 4 | 1.995 |
11 | 1XJX31 | grijs | 20-08-2014 | €63.181,00 | 4 | 1.995 |
12 | 1ZGR76 | grijs | 11-02-2015 | €51.419,00 | 4 | 1.995 |
13 | GN783D | grijs | 3-07-2015 | €62.934,00 | 4 | 1.995 |
14 | 1XHB69 | grijs | 4-08-2014 | €61.758,00 | 4 | 1.995 |
15 | 3SBX98 | grijs | 3-09-2013 | €53.124,00 | 4 | 1.995 |
16 | XH829N | blauw | 18-01-2019 | €76.966,00 | 4 | 1.995 |
17 | 8XRV46 | blauw | 16-10-2014 | €51.206,00 | 4 | 1.995 |
18 | 8ZDF41 | grijs | 17-12-2014 | €52.944,00 | 4 | 1.995 |
19 | 2ZTV09 | wit | 29-04-2015 | €54.178,00 | 4 | 1.995 |
20 | TJ600Z | zwart | 21-08-2018 | €66.538,00 | 4 | 1.995 |
21 | 1XJN99 | bruin | 14-11-2014 | €56.680,00 | 4 | 1.995 |
22 | RZ094X | zwart | 9-12-2013 | €61.937,00 | 4 | 1.995 |
23 | 8XSR58 | zwart | 24-10-2014 | €59.000,00 | 4 | 1.995 |
24 | TD287F | zwart | 28-04-2014 | €64.690,00 | 4 | 1.995 |
25 | 8XPR18 | grijs | 28-10-2014 | €56.272,00 | 4 | 1.995 |
26 | GS298N | grijs | 14-08-2015 | €53.049,00 | 4 | 1.995 |
27 | 2XNV69 | zwart | 25-09-2014 | €57.361,00 | 4 | 1.995 |
28 | JS698K | grijs | 3-06-2016 | €55.284,00 | 4 | 1.995 |
29 | HP465D | blauw | 9-12-2015 | €60.606,00 | 4 | 1.995 |
30 | K794VP | zwart | 19-03-2021 | €62.489,00 | 4 | 1.995 |