Rapportdatum 31-07-2023
RX-142-F Grijze BMW 520D Touring High Executive Aut. stationwagen van bouwjaar 2014
RX142F is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 520D Touring High Executive stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 16 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 5 sep 2014) en moet vóór vr 12 jan 2024 herkeurd worden .
Op wo 19 jul 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 72.144. De BMW 520D Touring High Executive is WAM-verzekerd en mag tot 2.385 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 16 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 5 sep 2014) en moet vóór vr 12 jan 2024 herkeurd worden .
Op wo 19 jul 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 72.144. De BMW 520D Touring High Executive is WAM-verzekerd en mag tot 2.385 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Review van BMW 520D Touring High Executive
De BMW 520d is een diesel variant uit de 5-serie. Het model was beschikbaar tussen 2011 en 2019.De 520d is uitgerust met een 2.0-liter dieselmotor die een redelijke hoeveelheid vermogen levert en een uitstekende brandstofefficiëntie biedt. Het heeft ook een uitstekend trekkracht en een soepele acceleratie.
Het interieur van de 520d is luxueus en comfortabel, met goede zitplaatsen voor passagiers en een grote hoeveelheid opbergruimte. Het biedt ook een scala aan technologische functies, zoals een moderne infotainment systeem en een scala aan veiligheidsvoorzieningen.
Op het gebied van rijeigenschappen, biedt de 520d een uitstekend comfort en een redelijk sportieve rijervaring, met een precieze en responsieve besturing en een grote hoeveelheid grip. De rijdynamiek is ook geweldig, de auto voelt stabiel en beheersbaar aan, zelfs op hoge snelheden.
Al met al, de BMW 520d is een geweldige keuze voor degenen die op zoek zijn naar een luxueuze en comfortabele sedan of stationwagen met een efficiënte dieselmotor. Het biedt een goede combinatie van prestaties, comfort en technologie en een unieke rijervaring.
11-01-2023
Alle voertuig data van RX142F 
 |
RX142F | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 520d Touring High Executive (4e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe 5 Series 520d geregistreerd op wo 15 mei 2013 | ||||||||||||||
| typenaam | 520D Touring High Executive | ||||||||||||||
| modelrange | F11 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A350000 | ||||||||||||||
| variant | 5J31 | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/5-series/11004 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties | RX142F | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 224 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.2 sec | ||||||||||||||
 Financieel | RX142F | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 72.144,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.741,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | RX142F | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | RX142F | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
 Tellerstand | RX142F | ||||||||||||||
| oordeel | Niet geregistreerd | ||||||||||||||
| toelichting | Niet geregistreerd. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | RX142F | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 12 jan 2024 (over 165 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 19 jul 2023 16:09 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 5 sep 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 mrt 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | RX142F | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.385 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.385 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.475 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | RX142F | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 560-1.670 l. | ||||||||||||||
 Banden | RX142F | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97W; 8x17 ET30 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | RX142F | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 14 dec 2022 (ref. code 0032390300 A225411209) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 15 mrt 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 358.073 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.934 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan 2023 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | RX142F | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 84 mm | ||||||||||||||
| slag | 90 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 15 mei 2013 | ||||||||||||||
 Verbruik | RX142F | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,676/l op ma 24 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €10,22 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €8,88 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | RX142F | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.09280 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01700 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.05060 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.05000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | RX142F | ||||||||||||||
| ma 2 nov 2020 10:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 2 nov 2021 | ||||||||||||||
| wo 27 okt 2021 09:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 2 nov 2022 | ||||||||||||||
| do 12 jan 2023 16:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 12 jan 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 520D Touring High Executive heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RX142F heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00011 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 5 sep 2014. Kenteken RX142F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
| Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
| Gelderland | € 505,90 | € 168,63 |
| Utrecht | € 473,81 | € 157,94 |
| Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
| Zuid-Holland | € 512,27 | € 170,76 |
| Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
| Noord-Brabant | € 477,11 | € 159,04 |
| Limburg | € 476,64 | € 158,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PGK6 | grijs | 18-01-2011 | €69.073,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00PRP5 | grijs | 15-03-2011 | €71.658,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 00PSB6 | grijs | 22-03-2011 | €61.940,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 00PZP6 | blauw | 21-04-2011 | €66.090,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00RJX3 | zwart | 3-01-2011 | €78.487,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00SFT5 | grijs | 15-09-2011 | €64.677,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00XDB4 | blauw | 16-05-2012 | €63.922,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 00XSF2 | zwart | 31-01-2011 | €78.094,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 01RKK5 | zwart | 10-06-2011 | €61.285,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 01RLP8 | grijs | 24-06-2011 | €64.675,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 01RPN6 | zwart | 30-06-2011 | €63.668,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 01THJ4 | zwart | 3-11-2010 | €65.218,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 01TVN5 | zwart | 26-07-2011 | €72.264,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 02PFG9 | bruin | 14-01-2011 | €59.029,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 02PKX4 | zwart | 15-02-2011 | €55.010,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 02PNS2 | zwart | 1-03-2011 | €75.844,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 02PRK9 | grijs | 18-03-2011 | €61.717,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 02RBL3 | grijs | 22-04-2011 | €62.148,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 02RGN6 | blauw | 20-05-2011 | €65.732,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 02RLP8 | grijs | 24-06-2011 | €67.435,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 02RPF5 | grijs | 30-06-2011 | €63.888,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 02RSH9 | zwart | 18-07-2011 | €63.294,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 02RZN4 | grijs | 3-12-2010 | € - | 4 | 1.995 |
| 24 | 02TFR4 | grijs | 16-01-2012 | €74.917,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 03PFG9 | zwart | 7-01-2011 | €57.967,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 03PNL8 | zwart | 1-03-2011 | €59.786,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 03PTF3 | zwart | 25-03-2011 | €61.614,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 03RHD1 | grijs | 25-05-2011 | €69.697,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 03STJ2 | grijs | 31-01-2011 | €68.989,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 03TFR4 | grijs | 16-01-2012 | €66.509,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.