Rapportdatum 25-09-2025
H-521-RV Zwarte BMW 520D Touring stationwagen van bouwjaar 2016
H521RV is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 520D Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 140 kW (191 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 23 apr. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 20 dec. 2016) en moet vóór do 23 apr. 2026 herkeurd worden.
Op di 2 apr. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.163. De BMW 520D Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.385 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 140 kW (191 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 23 apr. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 20 dec. 2016) en moet vóór do 23 apr. 2026 herkeurd worden.
Op di 2 apr. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.163. De BMW 520D Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.385 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Voertuig.info Review van BMW 520D Touring
De BMW 520d is een diesel variant van de 5-serie sedan. Het model was beschikbaar tussen 2011 en 2019. De 520d is uitgerust met een 2.0-liter dieselmotor die een redelijke hoeveelheid vermogen levert en een uitstekende brandstofefficiëntie biedt. Het heeft ook een uitstekend trekkracht en een soepele acceleratie. Het interieur van de 520d is luxueus en comfortabel, met goede zitplaatsen voor passagiers en een grote hoeveelheid opbergruimte. Het biedt ook een scala aan technologische functies, zoals een moderne infotainment systeem en een scala aan veiligheidsvoorzieningen. Op het gebied van rijeigenschappen, biedt de 520d een uitstekend comfort en een redelijk sportieve rijervaring, met een precieze en responsieve besturing en een grote hoeveelheid grip. De rijdynamiek is ook geweldig, de auto voelt stabiel en beheersbaar aan, zelfs op hoge snelheden. Al met al, de BMW 520d is een geweldige keuze voor degenen die op zoek zijn naar een luxueuze en comfortabele sedan met een efficiënte dieselmotor. Het biedt een goede combinatie van prestaties, comfort en technologie en een unieke rijervaring.
2025
Alle voertuig data van H521RV 
 |
H521RV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 520d Touring (4e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5 Series 520d 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 520D Touring | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 12 mei 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A350000 | ||||||||||||||
| variant | 5L31 | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/5-series/11004 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | H521RV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 226 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | H521RV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.163,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.223,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H521RV | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (5 jaar, 9 maanden en 5 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H521RV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,968 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H521RV | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H521RV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 23 apr. 2026 (over 210 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 2 apr. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 20 dec. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 apr. 2020 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
H521RV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.385 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.475 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | H521RV | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 560-1.670 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H521RV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97W; 8x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H521RV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 1 aug. 2024 (ref. code 0032620300 A243311209) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 21 aug. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 1 nov. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 640.202 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 15.702 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 26 aug. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H521RV | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 84 mm | ||||||||||||||
| slag | 90 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B47D20A | ||||||||||||||
| Verbruik | H521RV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | H521RV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03110 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14490 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.09 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.03740 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H521RV | ||||||||||||||
| wo 15 mrt. 2023 15:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 23 apr. 2024 | |||||||||||||||
| do 29 feb. 2024 14:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 23 apr. 2025 | |||||||||||||||
| wo 23 apr. 2025 13:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op do 23 apr. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 128 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 520D Touring heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken H521RV heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00014 gram per kilometer en 0.09 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 20 dec. 2016. Kenteken H521RV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 503,78 | € 167,93 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
| Flevoland | € 484,43 | € 161,48 |
| Gelderland | € 525,25 | € 175,08 |
| Utrecht | € 485,14 | € 161,71 |
| Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
| Zuid-Holland | € 525,96 | € 175,32 |
| Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
| Noord-Brabant | € 486,79 | € 162,26 |
| Limburg | € 488,91 | € 162,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GVK59H | blauw | do 5 dec. 2013 | €13.081,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | RR820N | zwart | vr 16 jun. 2017 | €15.423,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 1TVF78 | blauw | ma 17 jan. 2011 | €21.412,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | L196GX | grijs | do 20 mrt. 2014 | €21.663,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | P490RP | grijs | di 8 jan. 2013 | €24.937,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 7THB59 | zwart | vr 27 mei 2011 | €32.912,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | TR116D | bruin | di 1 dec. 2015 | €39.700,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 6XXR34 | blauw | do 26 mei 2011 | €43.132,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | GB263P | zwart | vr 10 jun. 2011 | €44.954,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | GN143R | zwart | vr 15 apr. 2011 | €45.000,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | HGR79R | zwart | di 30 jan. 2018 | €45.057,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | R199VL | zwart | do 10 apr. 2014 | €47.073,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 49XLD5 | zwart | wo 17 nov. 2010 | €47.566,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | KT140S | grijs | di 22 mrt. 2011 | €47.656,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 04ZJF6 | grijs | ma 4 apr. 2011 | €48.536,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 2XLZ45 | grijs | wo 1 jun. 2011 | €48.787,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | J735GL | zwart | do 2 okt. 2014 | €49.099,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | JG738S | bruin | wo 16 mrt. 2016 | €49.560,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 8SBZ78 | grijs | vr 21 nov. 2008 | €49.632,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | S334FX | zwart | vr 6 jun. 2014 | €49.990,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | KF456V | grijs | do 26 apr. 2012 | €50.532,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 3KTP73 | grijs | do 25 nov. 2010 | €50.649,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | GLR72P | grijs | do 14 mrt. 2013 | €50.865,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | PG253S | grijs | di 20 aug. 2013 | €50.865,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | T380ZF | geel | do 15 mei 2014 | €50.963,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | KF908J | zwart | wo 15 aug. 2012 | €51.281,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 5SXN72 | zwart | do 2 jan. 2014 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 8KRZ53 | grijs | do 4 jul. 2013 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 1KTL68 | bruin | vr 12 jul. 2013 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 6KRG08 | bruin | za 29 jun. 2013 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.