Rapportdatum 28-10-2024
R-546-GH Zwarte BMW 520E Sedan Business Edition Plus hybride van bouwjaar 2022
R546GH is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 520E Sedan Business Edition Plus plugin hybride met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.810 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 120 kW (163 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,5 l/100km (1:66,7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 39 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 24 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 aug 2026 herkeurd worden .
Op vr 5 jul 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 74.526. De BMW 520E Sedan Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.810 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 120 kW (163 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,5 l/100km (1:66,7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 39 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 24 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 aug 2026 herkeurd worden .
Op vr 5 jul 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 74.526. De BMW 520E Sedan Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R546GH 
 |
R546GH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 520e Sedan Business Edition Plus | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5 Series 520e 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 520E Sedan Business Edition Plus | ||||||||||||||
| modelrange | G30 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2021 - jan 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAW50000 | ||||||||||||||
| variant | 31BK | ||||||||||||||
| type | G5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | R546GH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | R546GH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 74.526,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 816,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €16.396 (is €1.366 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 19 aug 2022 | ||||||||||||||
| Status | R546GH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R546GH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1688*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R546GH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R546GH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 24 aug 2026 (over 664 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 jul 2024 15:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 24 aug 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 24 aug 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
R546GH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.205 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| Maten | R546GH | ||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
 Banden
|
R546GH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8x20 ET29/30 / 245/40R19 98Y; 8x19 ET30 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET30 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 275/30R20 97Y; 9x20 ET44 / 275/35R19 100Y; 9x19 ET44 / 275/40R18 103Y; 9x18 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 98Y; 8x19 ET30 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET30 / 225/55R17 97Y; 7 1/2x17 ET27 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R546GH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R546GH | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | R546GH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.100 l/100km (1:14,1) = € 13,58 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,9 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 58 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 61 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,5 l/100km | ||||||||||||||
| Milieu | R546GH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 34 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.15 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 276.50 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 39,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | R546GH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 156,73 | € 52,24 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 151,60 | € 50,53 |
| Flevoland | € 152,16 | € 50,72 |
| Gelderland | € 162,35 | € 54,12 |
| Utrecht | € 151,39 | € 50,46 |
| Noord-Holland | € 148,27 | € 49,42 |
| Zuid-Holland | € 163,04 | € 54,35 |
| Zeeland | € 153,13 | € 51,04 |
| Noord-Brabant | € 152,02 | € 50,67 |
| Limburg | € 152,22 | € 50,74 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P386FJ | grijs | 23-02-2022 | €67.307,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | R571FK | grijs | 19-08-2022 | €82.077,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | P403FJ | zwart | 23-02-2022 | €67.031,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | P409FJ | grijs | 25-02-2022 | €67.031,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | P092VX | grijs | 30-06-2022 | €69.026,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | P589BR | grijs | 4-02-2022 | €75.995,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | P077LZ | zwart | 25-04-2022 | €76.547,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | GLL70B | zwart | 9-05-2022 | €72.091,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | P401FJ | zwart | 25-02-2022 | €67.031,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | P657VS | grijs | 23-06-2022 | €76.177,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | P091VX | grijs | 30-06-2022 | €69.026,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | P425FJ | zwart | 4-03-2022 | €72.546,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | R724PP | zwart | 12-04-2022 | €61.756,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | P123PR | grijs | 13-05-2022 | €65.665,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | P073VX | grijs | 30-06-2022 | €74.289,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | N441ZF | zwart | 15-01-2022 | €62.248,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | N668XD | zwart | 1-02-2022 | €71.437,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | N840FG | zwart | 24-09-2021 | €75.807,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | P743DK | grijs | 16-02-2022 | €70.192,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | P125BJ | grijs | 27-01-2022 | €74.254,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | R920FG | grijs | 12-08-2022 | €74.610,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | K265XX | zwart | 31-03-2021 | €74.980,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | K279XX | grijs | 29-03-2021 | €68.968,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | K473XP | zwart | 31-03-2021 | €79.786,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | K565ZL | zwart | 8-04-2021 | €86.751,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | N601ZZ | grijs | 8-04-2022 | €71.377,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | P124PR | grijs | 13-05-2022 | €65.665,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | P125PR | grijs | 13-05-2022 | €65.665,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | P155LV | grijs | 22-04-2022 | €73.473,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | P199VJ | zwart | 17-06-2022 | €69.026,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.