voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 520i Sedan Business Edition Plus |
handelsnamen | 5 Series
520i
5er Reihe
|
typenaam | 520I Sedan Business Edition Plus |
modelrange | G30 |
inrichting | sedan |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 27 sep. 2021 - di 25 jan. 2022 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | IAA50000 |
variant | 71AG |
type | G5L |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
N067XK |
max. snelheid constructie |
235 km/u |
Financieel
|
N067XK |
catalogusprijs | € 68.057,00 |
bruto BPM | € 6.942,00 |
bijtelling | 22% is €14.973 (is €1.248 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
do 30 dec. 2021 |
Status
|
N067XK |
leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
N067XK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Sedan |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1688*15 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,975 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
N067XK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
N067XK |
vervaldatum APK | wo 1 apr. 2026 (over 217 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 4 aug. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 1 apr. 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 1 apr. 2022 |
Massa
|
N067XK |
massa ledig voertuig | 1.585 Kg |
massa rijklaar | 1.685 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.285 Kg |
max. te belasten met | 700 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. kogeldruk | 90 kg |
max. massa samenstelling | 4.285 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.080 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 297,5 cm |
- spoorbreedte | 159,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.280 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 159,6 cm |
Maten
|
N067XK |
lengte | 4,96 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,98 m |
Banden
|
N067XK |
banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8x20 ET29/30 / 245/40R19 98Y; 8x19 ET30 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET30 |
banden; velgen en ET | A= 275/30R20 97Y; 9x20 ET44 / 275/35R19 100Y; 9x19 ET44 / 275/40R18 103Y; 9x18 ET44 |
banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 98Y; 8x19 ET30 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET30 / 225/55R17 97Y; 7 1/2x17 ET27 |
Terugroepactie
|
N067XK |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
N067XK |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 2.20 kW (3 pk) |
motorcode | B48B20A |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 290 Nm bij 1.350 rpm |
Verbruik |
N067XK |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.119 l/100km (1:16,3) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.243 l/100km (1:13,8) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.25 l/100km (1:19) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 0,00 |
Milieu
|
N067XK |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.25 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 145 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 148 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 104 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 18.60 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 2.46 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.25 g/km |
CO uitstoot | 89.00 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N067XK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
massa ledig voertuig | 1.585 Kg |