R281SN | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 520i Sedan Business Edition Plus | ||||||||||||||
handelsnamen | 520i 5er Reihe 5 Series geregistreerd op wo 18 mei 2022 | ||||||||||||||
typenaam | 520I Sedan Business Edition Plus | ||||||||||||||
modelrange | G30 | ||||||||||||||
inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2022 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | IAA500L0 | ||||||||||||||
variant | 71AG | ||||||||||||||
type | G5L | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | R281SN | ||||||||||||||
max. snelheid | 235 km/u | ||||||||||||||
Financieel | R281SN | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 72.001,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 6.942,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €15.840 (is €1.320 per maand), geldig van 01-12-2022 tot 01-12-2027 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | vr 11 nov 2022 | ||||||||||||||
Status | R281SN | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | R281SN | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1688*16 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | R281SN | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | R281SN | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 24 nov 2026 (over 970 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 11 sep 2023 12:03 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 24 nov 2022 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 24 nov 2022 | ||||||||||||||
Massa | R281SN | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.585 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.685 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.285 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 700 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.285 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.285 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
Maten | R281SN | ||||||||||||||
lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
Banden | R281SN | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8x20 ET29/30 / 245/40R19 98Y; 8x19 ET30 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET30 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | A= 275/30R20 97Y; 9x20 ET44 / 275/35R19 100Y; 9x19 ET44 / 275/40R18 103Y; 9x18 ET44 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 98Y; 8x19 ET30 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET30 / 225/55R17 97Y; 7 1/2x17 ET27 | ||||||||||||||
Terugroepactie | R281SN | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | R281SN | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 2.20 kW (3 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 290 Nm bij 1.350 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 18 mei 2022 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
Verbruik | R281SN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,2 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,34 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,76 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 13,00 | ||||||||||||||
Milieu | R281SN | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.25 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 145 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | R281SN | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.585 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 03ZFH4 | paars | 27-12-1996 | € - | 6 | 1.991 |
2 | 06HKB6 | grijs | 29-07-1997 | € - | 6 | 1.991 |
3 | 07XVL3 | groen | 12-06-1997 | € - | 6 | 1.991 |
4 | 09ZRN2 | blauw | 17-09-2003 | €61.027,00 | 6 | 2.171 |
5 | 10LBJ7 | zwart | 14-07-2004 | € - | 6 | 2.171 |
6 | 14GLX8 | zwart | 30-07-2003 | € - | 6 | 2.171 |
7 | 14XNZB | groen | 14-12-1982 | € - | 6 | 1.977 |
8 | 15RNNX | groen | 1-08-1983 | € - | 6 | 1.990 |
9 | 15SVS6 | groen | 12-12-2001 | € - | 6 | 2.171 |
10 | 15TFZV | blauw | 31-05-1985 | € - | 6 | 1.990 |
11 | 1KFZ22 | grijs | 5-04-2013 | €59.731,00 | 4 | 1.997 |
12 | 1KKB50 | grijs | 13-05-2013 | €62.664,00 | 4 | 1.997 |
13 | 1KKB56 | blauw | 18-05-2013 | €55.814,00 | 4 | 1.997 |
14 | 1KTT67 | bruin | 16-07-2013 | €51.948,00 | 4 | 1.997 |
15 | 1KTT97 | bruin | 22-07-2013 | €51.948,00 | 4 | 1.997 |
16 | 1KVG67 | grijs | 24-07-2013 | €52.984,00 | 4 | 1.997 |
17 | 1KVG69 | bruin | 19-07-2013 | €68.968,00 | 4 | 1.997 |
18 | 1KZD09 | grijs | 16-08-2013 | €54.766,00 | 4 | 1.997 |
19 | 1SBF55 | blauw | 30-08-2013 | €58.796,00 | 4 | 1.997 |
20 | 1SFP47 | zwart | 19-09-2013 | €54.204,00 | 4 | 1.997 |
21 | 1SGF79 | grijs | 20-09-2013 | €61.585,00 | 4 | 1.997 |
22 | 1SHG31 | grijs | 30-09-2013 | €70.785,00 | 4 | 1.997 |
23 | 1SJZ40 | grijs | 21-10-2013 | €60.410,00 | 4 | 1.997 |
24 | 1SLH56 | zwart | 31-10-2013 | €58.744,00 | 4 | 1.997 |
25 | 1SLL84 | blauw | 31-10-2013 | €50.392,00 | 4 | 1.997 |
26 | 1SLX43 | blauw | 6-11-2013 | €61.756,00 | 4 | 1.997 |
27 | 1SNK17 | zwart | 18-11-2013 | €56.789,00 | 4 | 1.997 |
28 | 1SNK18 | zwart | 18-11-2013 | €56.789,00 | 4 | 1.997 |
29 | 1SNK19 | zwart | 18-11-2013 | €56.789,00 | 4 | 1.997 |
30 | 1SPX44 | zwart | 22-11-2013 | €64.071,00 | 4 | 1.997 |