L743LJ | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | 520i, geregistreerd op ma 11 jan 2021 | ||||||||||||||
typenaam | 520i Touring Business Edition Plus (G31) | ||||||||||||||
variant | 11BM | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jan 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | IAA50000 | ||||||||||||||
type | G5K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Prestaties | L743LJ | ||||||||||||||
max. snelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
Financieel | L743LJ | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 81.233,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 10.142,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €17.871 (is €1.489 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
Status | L743LJ | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | L743LJ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1750*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | L743LJ | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | L743LJ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 23 jun 2025 (over 1.009 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 18 mrt 2022 14:33 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 23 jun 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 23 jun 2021 | ||||||||||||||
Massa | L743LJ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.790 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.410 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 720 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 90 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.410 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.410 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.410 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
Maten | L743LJ | ||||||||||||||
lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | L743LJ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | L743LJ | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 2.20 kW (3 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 11 jan 2021 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
Verbruik | L743LJ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.16 l/100km (1:19,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.83 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7.300 | ||||||||||||||
Milieu | L743LJ | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.40 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 166 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 160 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 131 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | L743LJ | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 131 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.690 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 348,01 | € 116,00 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 342,05 | € 114,02 |
Utrecht | € 322,01 | € 107,34 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 343,88 | € 114,63 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 325,22 | € 108,41 |
Limburg | € 322,62 | € 107,54 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|