P561RX Blauwe BMW 520I Touring Corporate Executive Aut. stationwagen van bouwjaar 2018
P561RX is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 520I Touring Corporate Executive stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.610 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 290 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 23 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 27 dec 2018) en moet vóór do 29 feb 2024 herkeurd worden.
Op ma 23 mei 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.404. De BMW 520I Touring Corporate Executive is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €15.709 (is €1.309 per maand), geldig van 01-01-2019 tot 01-01-2024
Deze personenauto van 1.610 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 290 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 23 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 27 dec 2018) en moet vóór do 29 feb 2024 herkeurd worden.
Op ma 23 mei 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.404. De BMW 520I Touring Corporate Executive is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €15.709 (is €1.309 per maand), geldig van 01-01-2019 tot 01-01-2024
Alle voertuig data van P561RX 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | 520i |
| typenaam | 520I Touring Corporate Executive |
| typenaam | 520i Touring (G31 (MUE)) |
| variant | JT91 |
| inrichting | stationwagen |
| stuur | links, rechts rijdend |
| max. daklast | 100 kg |
| bagageruimte | 570-1.700 l. |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 8.2 sec |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
| catalogusprijs | € 71.404,00 |
| bruto BPM | € 3.137,00 |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2018 - aug 2020 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | DAW500L0 |
| type | G5K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | P561RX |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P561RX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1750*05 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1750*05 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 19 sep 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | do 11 okt 2018 - di 22 jan 2019 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
| Tellerstand | P561RX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P561RX |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 23 mei 2022 14:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| afschrijvingsmoment BPM | di 17 mei 2022 |
| datum 1e toelating | do 27 dec 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 23 mei 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | P561RX |
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg |
| massa rijklaar | 1.710 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. te belasten met | 740 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.350 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.055 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 297,5 cm |
| - spoorbreedte | 159,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
| Maten | P561RX |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,98 m |
| Terugroepactie | P561RX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P561RX |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 94.6 mm |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| compressie | 10.2 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 290 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20B |
| motortype sinds | do 11 okt 2018 |
| Verbruik | P561RX |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.3 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 169 g/km |
| Milieu | P561RX |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P561RX
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.