Rapportdatum 22-10-2023
TH-140-D Zwarte BMW 520I Touring Corporate Executive Aut. stationwagen van bouwjaar 2018
TH140D is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 520I Touring Corporate Executive stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.610 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor en een koppel van 290 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 25 sep 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 sep 2024 herkeurd worden .
Op vr 12 apr 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 74.311. De BMW 520I Touring Corporate Executive is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.610 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor en een koppel van 290 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 25 sep 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 sep 2024 herkeurd worden .
Op vr 12 apr 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 74.311. De BMW 520I Touring Corporate Executive is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TH140D 
 |
TH140D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| handelsbenaming | 520i Touring Corporate Executive |
| handelsnamen | 520i 5er Reihe 5 Series geregistreerd op do 7 jun 2018 |
| typenaam | 520I Touring Corporate Executive |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DAW500M0 |
| variant | JT91 |
| type | G5K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
 Prestaties
|
TH140D |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 8.2 sec |
 Financieel
|
TH140D |
| catalogusprijs | € 74.311,00 |
| bruto BPM | € 7.915,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
 Status
|
TH140D |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
TH140D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1750*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand
|
TH140D |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
TH140D |
| vervaldatum APK | wo 25 sep 2024 (over 339 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 12 apr 2019 08:23 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | di 25 sep 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 sep 2018 |
 Massa
|
TH140D |
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg |
| massa rijklaar | 1.710 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. te belasten met | 740 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.350 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.055 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 297,5 cm |
| - spoorbreedte | 159,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
 Maten
|
TH140D |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,98 m |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
| bagageruimte | 570-1.700 l. |
 Banden
|
TH140D |
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8x20 ET30 / 245/40R19 98Y; 8x19 ET30 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET30 |
| banden; velgen en ET | A= 275/30R20 97Y; 9x20 ET44 / 275/35R19 100Y; 9x19 ET44 / 275/40R18 99Y; 9x18 ET44 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 98Y; 8x19 ET30 / 245/45R18 100Y; 8x18 ET30 / 225/55R17 97Y; 7 1/2x17 ET27 |
 Terugroepactie
|
TH140D |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof
|
TH140D |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 94.6 mm |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| compressie | 10.2 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 290 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20B |
| motortype sinds | do 7 jun 2018 |
 Verbruik
|
TH140D |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 16 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €15,03 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,17 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,59 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.000 l/100km (1:12,5) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.000 l/100km (1:12,5) = € 16,25 |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 8.000 |
 Milieu
|
TH140D |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 181 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
TH140D |
| do 15 sep 2022 09:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 25 sep 2024 |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03ZFH4 | paars | 27-12-1996 | € - | 6 | 1.991 |
| 2 | 06HKB6 | grijs | 29-07-1997 | € - | 6 | 1.991 |
| 3 | 07XVL3 | groen | 12-06-1997 | € - | 6 | 1.991 |
| 4 | 09ZRN2 | blauw | 17-09-2003 | €61.027,00 | 6 | 2.171 |
| 5 | 10LBJ7 | zwart | 14-07-2004 | € - | 6 | 2.171 |
| 6 | 14GLX8 | zwart | 30-07-2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 7 | 14XNZB | groen | 14-12-1982 | € - | 6 | 1.977 |
| 8 | 15RNNX | groen | 1-08-1983 | € - | 6 | 1.990 |
| 9 | 15SVS6 | groen | 12-12-2001 | € - | 6 | 2.171 |
| 10 | 15TFZV | blauw | 31-05-1985 | € - | 6 | 1.990 |
| 11 | 1KFZ22 | grijs | 5-04-2013 | €59.731,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1KKB50 | grijs | 13-05-2013 | €62.664,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 1KKB56 | blauw | 18-05-2013 | €55.814,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 1KTT67 | bruin | 16-07-2013 | €51.948,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 1KTT97 | bruin | 22-07-2013 | €51.948,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 1KVG67 | grijs | 24-07-2013 | €52.984,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 1KVG69 | bruin | 19-07-2013 | €68.968,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 1KXS66 | grijs | 12-08-2013 | €50.392,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 1KZD09 | grijs | 16-08-2013 | €54.766,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 1SBF55 | blauw | 30-08-2013 | €58.796,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 1SFP47 | zwart | 19-09-2013 | €54.204,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 1SGF79 | grijs | 20-09-2013 | €61.585,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 1SHG31 | grijs | 30-09-2013 | €70.785,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 1SJZ40 | grijs | 21-10-2013 | €60.410,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 1SLH56 | zwart | 31-10-2013 | €58.744,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 1SLL84 | blauw | 31-10-2013 | €50.392,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 1SLX43 | blauw | 6-11-2013 | €61.756,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 1SNK17 | zwart | 18-11-2013 | €56.789,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 1SNK18 | zwart | 18-11-2013 | €56.789,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 1SNK19 | zwart | 18-11-2013 | €56.789,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.