Rapportdatum 31-07-2024
1-SFP-47 Zwarte BMW 520I Aut. sedan van bouwjaar 2013
1SFP47 is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 520I sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.590 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 19 sep 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 26 feb 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.204. De BMW 520I is WAM-verzekerd en mag tot 2.225 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.590 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 19 sep 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 26 feb 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.204. De BMW 520I is WAM-verzekerd en mag tot 2.225 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 1SFP47 
 |
1SFP47 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 520i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe 5 Series 520i geregistreerd op di 14 mei 2013 | ||||||||||||||
| typenaam | 520I | ||||||||||||||
| modelrange | F10 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2013 - aug 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A150000 | ||||||||||||||
| variant | 5A31 | ||||||||||||||
| type | 5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 1SFP47 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 233 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 1SFP47 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 54.204,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.500,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 1SFP47 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 1SFP47 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0363*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 31 aug 2016 - do 31 aug 2017 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 1SFP47 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 1SFP47 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 19 sep 2024 Verloopt over 50 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 26 feb 2020 15:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 sep 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 sep 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
1SFP47 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.225 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.225 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.315 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 1SFP47 | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
 Banden
|
1SFP47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97W; 8x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 1SFP47 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 1SFP47 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N20B20B | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 14 mei 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | 1SFP47 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 22 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €16,18 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,99 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 1SFP47 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.794 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.554 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 188 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 111 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00027 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.28470 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02590 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03170 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.23000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 1SFP47 | ||||||||||||||
| do 19 aug 2021 10:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 19 sep 2022 | ||||||||||||||
| do 8 sep 2022 12:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 19 sep 2023 | ||||||||||||||
| wo 23 aug 2023 09:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 19 sep 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1TFG19 | grijs | 7-01-2014 | €61.223,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 03ZFH4 | paars | 27-12-1996 | € - | 6 | 1.991 |
| 3 | 7KRZ48 | grijs | 4-07-2013 | €52.984,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | JB890N | zwart | 4-02-2016 | €62.748,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 4TXJ06 | grijs | 30-05-2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | RT282D | blauw | 26-01-2018 | €56.940,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | K927ZV | zwart | 12-04-2021 | €63.586,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | SB203F | grijs | 8-03-2018 | €70.167,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | SN321Z | zwart | 11-06-2018 | €73.737,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | SR019Z | grijs | 31-05-2018 | €61.524,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | KT901K | grijs | 28-11-2016 | €60.783,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 06HKB6 | grijs | 29-07-1997 | € - | 6 | 1.991 |
| 13 | G610HH | grijs | 27-09-2019 | €71.502,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | G851BF | grijs | 27-08-2019 | €69.291,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | GBF79S | grijs | 17-06-2024 | €81.372,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | GDH26X | grijs | 21-06-2024 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | TF225D | grijs | 23-07-2018 | €63.913,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | GDJ11X | zwart | 27-06-2024 | €90.441,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | TF807T | wit | 28-03-2018 | €62.478,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 07XVL3 | groen | 12-06-1997 | € - | 6 | 1.991 |
| 21 | TJ122D | wit | 9-08-2018 | €60.726,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | GFP37N | wit | 19-07-2024 | €73.417,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | H019PS | grijs | 31-03-2020 | €68.790,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | H323KR | wit | 5-06-2020 | €68.379,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | TN680K | grijs | 14-09-2018 | €55.609,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | H766DV | zwart | 29-06-2018 | €60.303,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | GGK90D | zwart | 18-05-2022 | €67.801,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | HB909D | grijs | 29-09-2015 | €69.189,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | TP931K | grijs | 26-09-2018 | €64.872,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 09ZRN2 | blauw | 17-09-2003 | €61.027,00 | 6 | 2.171 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.