![]() |
6XLH47 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 520i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5 Series 520i 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 520I | ||||||||||||||
| modelrange | F11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 15 mei 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A250000 | ||||||||||||||
| variant | 5G11 | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 6XLH47 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 6XLH47 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.972,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.308,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 6XLH47 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 6XLH47 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,968 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 6XLH47 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 6XLH47 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 23 aug. 2026 (over 187 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 14 feb. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 9 sep. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 9 sep. 2014 | ||||||||||||||
| Historie | 6XLH47 | ||||||||||||||
|
|
6XLH47 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.460 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.415 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 6XLH47 | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
|
|
6XLH47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97W; 8x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 6XLH47 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 14 dec. 2022 (ref. code 0032390300 A225411209) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 15 mrt. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 358.073 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.934 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan. 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 6XLH47 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N20B20B | ||||||||||||||
| Verbruik | 6XLH47 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 1 jan. 2001 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €8,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €5,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €6,50 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €6,50 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 6XLH47 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02590 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03170 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.28470 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 206 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00027 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
6XLH47 | ||||||||||||||
| wo 23 aug. 2023 15:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 23 aug. 2024 | |||||||||||||||
| di 30 jul. 2024 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 23 aug. 2025 | |||||||||||||||
| di 22 jul. 2025 14:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op zo 23 aug. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N488NG | zwart | wo 5 dec. 2012 | €29.749,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | GBV46B | zwart | vr 8 jun. 2018 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | SH557P | grijs | wo 24 okt. 2001 | €42.538,00 | 6 | 2.171 |
| 4 | P427GX | zwart | ma 15 apr. 2019 | €44.221,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | PL378X | zwart | di 19 nov. 2002 | €44.739,00 | 6 | 2.171 |
| 6 | 5ZSV92 | zwart | vr 19 dec. 2003 | €48.915,00 | 6 | 2.171 |
| 7 | JV788F | zwart | di 28 jun. 2016 | €49.203,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | JV062X | grijs | di 19 jul. 2016 | €49.276,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | L477XP | zwart | di 28 nov. 2017 | €49.519,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 6TZD24 | zwart | di 10 jun. 2014 | €49.693,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 6TVT97 | grijs | di 3 jun. 2014 | €49.693,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | NS548X | grijs | ma 30 jul. 2001 | €49.715,00 | 6 | 2.171 |
| 13 | 4TSV24 | grijs | do 1 mei 2014 | €49.853,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | JV138B | grijs | wo 20 jul. 2016 | €50.000,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 2XBD24 | zwart | vr 20 jun. 2014 | €50.108,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | JV714F | grijs | wo 22 jun. 2016 | €50.203,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | JV715F | grijs | wo 22 jun. 2016 | €50.203,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | JV713F | zwart | wo 22 jun. 2016 | €50.203,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | JV876B | zwart | do 14 feb. 2013 | €50.210,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | KF068G | blauw | ma 29 apr. 2013 | €50.312,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 1XBV49 | grijs | vr 27 jun. 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 8XDH29 | blauw | do 10 jul. 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 1XBV43 | grijs | vr 27 jun. 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 1XBV42 | grijs | vr 27 jun. 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 1XBV50 | zwart | vr 27 jun. 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 1XBV46 | zwart | vr 27 jun. 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 4TXJ05 | grijs | vr 30 mei 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 4TXJ06 | grijs | vr 30 mei 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 5XDP87 | grijs | vr 17 okt. 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 4XBJ93 | bruin | wo 2 jul. 2014 | €50.323,00 | 4 | 1.997 |