Rapportdatum 31-03-2024
T-749-XN Grijze BMW 520I hybride Aut. sedan van bouwjaar 2023
T749XN is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 520I hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.700 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 140.00 kW (191 pk)/13.00 kW (18 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.300 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 142,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 sep 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 sep 2027 herkeurd worden .
Op wo 31 jan 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 87.507. De BMW 520I is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.700 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 140.00 kW (191 pk)/13.00 kW (18 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.300 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 142,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 sep 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 sep 2027 herkeurd worden .
Op wo 31 jan 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 87.507. De BMW 520I is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T749XN 
 |
T749XN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 520i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 520i geregistreerd op do 15 jun 2023 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EAA500M0 | ||||||||||||||
| variant | 11FJ | ||||||||||||||
| type | G6L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | T749XN | ||||||||||||||
| max. snelheid | 230 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T749XN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 87.507,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.560,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €19.252 (is €1.604 per maand), geldig van 01-10-2023 tot 01-10-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 20 sep 2023 | ||||||||||||||
| Status | T749XN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T749XN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00316*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T749XN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T749XN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 27 sep 2027 (over 1.274 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 31 jan 2024 11:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 27 sep 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 27 sep 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
T749XN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.335 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | T749XN | ||||||||||||||
| lengte | 5,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
 Banden
|
T749XN | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T749XN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - | De massakabel in het stuur kan niet goed vastzitten. Het contact kan verbreken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T749XN | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 13.00 kW (18 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20P | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 15 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T749XN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 12,80 | ||||||||||||||
| Milieu | T749XN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.06 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 142 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | T749XN | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03ZFH4 | paars | 27-12-1996 | € - | 6 | 1.991 |
| 2 | 06HKB6 | grijs | 29-07-1997 | € - | 6 | 1.991 |
| 3 | 07XVL3 | groen | 12-06-1997 | € - | 6 | 1.991 |
| 4 | 09ZRN2 | blauw | 17-09-2003 | €61.027,00 | 6 | 2.171 |
| 5 | 10LBJ7 | zwart | 14-07-2004 | € - | 6 | 2.171 |
| 6 | 14GLX8 | zwart | 30-07-2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 7 | 14XNZB | groen | 14-12-1982 | € - | 6 | 1.977 |
| 8 | 15RNNX | groen | 1-08-1983 | € - | 6 | 1.990 |
| 9 | 15SVS6 | groen | 12-12-2001 | € - | 6 | 2.171 |
| 10 | 15TFZV | blauw | 31-05-1985 | € - | 6 | 1.990 |
| 11 | 1KFZ22 | grijs | 5-04-2013 | €59.731,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1KKB50 | grijs | 13-05-2013 | €62.664,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 1KKB56 | blauw | 18-05-2013 | €55.814,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 1KTT67 | bruin | 16-07-2013 | €51.948,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 1KTT97 | bruin | 22-07-2013 | €51.948,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 1KVG67 | grijs | 24-07-2013 | €52.984,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 1KVG69 | bruin | 19-07-2013 | €68.968,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 1KZD09 | grijs | 16-08-2013 | €54.766,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 1SBF55 | blauw | 30-08-2013 | €58.796,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 1SFP47 | zwart | 19-09-2013 | €54.204,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 1SGF79 | grijs | 20-09-2013 | €61.585,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 1SHG31 | grijs | 30-09-2013 | €70.785,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 1SJZ40 | grijs | 21-10-2013 | €60.410,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 1SLH56 | zwart | 31-10-2013 | €58.744,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 1SLL84 | blauw | 31-10-2013 | €50.392,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 1SLX43 | blauw | 6-11-2013 | €61.756,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 1SNK17 | zwart | 18-11-2013 | €56.789,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 1SNK18 | zwart | 18-11-2013 | €56.789,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 1SNK19 | zwart | 18-11-2013 | €56.789,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 1SPX44 | zwart | 22-11-2013 | €64.071,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.