Rapportdatum 12-11-2025
94-RNL-2 Grijze BMW 523I sedan van bouwjaar 2011
94RNL2 is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 523I sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.625 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 150 kW (204 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,6 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 30 jun. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 dec. 2025 herkeurd worden.
Op wo 29 okt. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.910. De BMW 523I is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.625 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 150 kW (204 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,6 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 30 jun. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 dec. 2025 herkeurd worden.
Op wo 29 okt. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.910. De BMW 523I is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 94RNL2 
 |
94RNL2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 523i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5 Series 523i 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 523I | ||||||||||||||
| modelrange | F10 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 jan. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| variant | FS11 | ||||||||||||||
| type | 5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 94RNL2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 234 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 94RNL2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 63.910,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.665,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2026. | ||||||||||||||
| Status | 94RNL2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 94RNL2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0363*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,968 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 94RNL2 | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 94RNL2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 28 dec. 2025 Verloopt over 46 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 jun. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 jun. 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
94RNL2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.625 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.350 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 94RNL2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,90 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
 Banden
|
94RNL2 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8.5x20 ET33 / A= 275/30R20 97Y; 9x20 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40R19 94Y; 8.5x19 ET33 / A= 275/35R19 96Y; 9x19 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45R18 96Y; 8x18 ET30 / A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 94RNL2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 jul. 2024 | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 94RNL2 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N53B30A | ||||||||||||||
| Verbruik | 94RNL2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 94RNL2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04720 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04750 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.09950 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 246 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
94RNL2 | ||||||||||||||
| ma 19 dec. 2022 15:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle - vervalt op do 28 dec. 2023 | |||||||||||||||
| do 9 nov. 2023 12:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 28 dec. 2024 | |||||||||||||||
| do 5 dec. 2024 14:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op zo 28 dec. 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JDG86X | zwart | do 25 nov. 2010 | €28.428,00 | 6 | 2.996 |
| 2 | 83PXG3 | blauw | wo 30 mrt. 2011 | €40.676,00 | 6 | 2.996 |
| 3 | 77LVV5 | blauw | vr 9 jul. 2010 | €43.845,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | 2ZFZ28 | zwart | wo 14 sep. 2011 | €46.429,00 | 6 | 2.996 |
| 5 | K059ST | grijs | wo 22 sep. 2010 | €50.533,00 | 6 | 2.996 |
| 6 | K629DD | grijs | vr 7 mei 2010 | €50.790,00 | 6 | 2.996 |
| 7 | HHV02H | grijs | di 16 feb. 2010 | €50.800,00 | 6 | 2.996 |
| 8 | HBZ28N | blauw | wo 24 nov. 2010 | €51.488,00 | 6 | 2.996 |
| 9 | 65TKF3 | zwart | do 31 mrt. 2011 | €52.756,00 | 6 | 2.996 |
| 10 | 2XND42 | grijs | di 30 nov. 1999 | €52.888,00 | 6 | 2.494 |
| 11 | 63RZS9 | grijs | vr 26 aug. 2011 | €53.087,00 | 6 | 2.996 |
| 12 | J756ZJ | bruin | ma 31 mei 2010 | €53.204,00 | 6 | 2.996 |
| 13 | J579SR | zwart | di 8 jun. 2010 | €53.238,00 | 6 | 2.996 |
| 14 | 95SVN5 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €53.240,00 | 6 | 2.996 |
| 15 | 07TZN3 | blauw | di 16 mrt. 2010 | €53.240,00 | 6 | 2.996 |
| 16 | 96RRH4 | zwart | di 12 jul. 2011 | €53.555,00 | 6 | 2.996 |
| 17 | 55NHL9 | grijs | wo 15 sep. 2010 | €53.785,00 | 6 | 2.996 |
| 18 | 52PPZ5 | zwart | ma 14 mrt. 2011 | €53.814,00 | 6 | 2.996 |
| 19 | 00NHT1 | grijs | do 23 sep. 2010 | €54.104,00 | 6 | 2.996 |
| 20 | 8XJT37 | grijs | do 14 apr. 2011 | €54.120,00 | 6 | 2.996 |
| 21 | 9ZPL35 | blauw | di 4 jan. 2011 | €54.205,00 | 6 | 2.996 |
| 22 | 29PFF8 | grijs | do 13 jan. 2011 | €54.211,00 | 6 | 2.996 |
| 23 | ZN612H | zwart | vr 29 okt. 2010 | €54.229,00 | 6 | 2.996 |
| 24 | N821PF | zwart | di 9 nov. 2010 | €54.229,00 | 6 | 2.996 |
| 25 | 40LLH3 | zwart | wo 19 mei 2010 | €54.400,00 | 6 | 2.996 |
| 26 | 97PGH1 | zwart | di 18 jan. 2011 | €54.542,00 | 6 | 2.996 |
| 27 | 69PKN7 | zwart | do 10 feb. 2011 | €54.615,00 | 6 | 2.996 |
| 28 | HZR14V | blauw | do 1 jul. 2010 | €54.702,00 | 6 | 2.996 |
| 29 | 2TPD82 | grijs | di 29 jun. 1999 | €54.735,00 | 6 | 2.494 |
| 30 | 03PLX7 | zwart | di 22 feb. 2011 | €54.820,00 | 6 | 2.996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.