05PGV1 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | 528i | ||||||||||||||
typenaam | 528i Touring (F11) | ||||||||||||||
variant | MY51 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5B | ||||||||||||||
type | 5K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
Prestaties | 05PGV1 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 246 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 05PGV1 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 86.967,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 15.293,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 05PGV1 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 11 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 05PGV1 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 05PGV1 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 05PGV1 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 2 jun 2022 16:57 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 21 jan 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 21 jan 2011 | ||||||||||||||
Massa | 05PGV1 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.720 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.820 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.485 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.380 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 05PGV1 | ||||||||||||||
lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 05PGV1 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 05PGV1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 6.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N53B30A | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 9 jul 2010 | ||||||||||||||
Verbruik | 05PGV1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 05PGV1 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 1.765 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 1.142 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 248 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 144 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 182 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00089 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.11480 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04490 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03140 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 05PGV1 | ||||||||||||||
di 4 feb 2020 10:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 4 feb 2021 | ||||||||||||||
do 28 jan 2021 08:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 4 feb 2022 | ||||||||||||||
vr 7 jan 2022 13:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
vr 7 jan 2022 13:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 feb 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 182 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.720 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 375,77 | € 125,26 |
Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
Gelderland | € 369,25 | € 123,08 |
Utrecht | € 347,34 | € 115,78 |
Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
Zuid-Holland | € 371,26 | € 123,75 |
Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
Noord-Brabant | € 350,86 | € 116,95 |
Limburg | € 348,01 | € 116,00 |