Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | BMW | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | 528i | ||||||||||||||
typenaam | 528I Touring | ||||||||||||||
typenaam | 528i Touring (F11) | ||||||||||||||
variant | XL31 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 244 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 92.875,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.469,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5A200 | ||||||||||||||
type | 5K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
Status | 2TPH07 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 2TPH07 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0455*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | do 20 sep 2012 - do 24 jan 2013 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
Tellerstand | 2TPH07 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
Datums | 2TPH07 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 20 okt 2021 14:38 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 28 nov 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 8 apr 2014 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | 2TPH07 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.700 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.800 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.365 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.365 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.455 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.410 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 2TPH07 | ||||||||||||||
lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 2TPH07 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 2TPH07 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N20B20A | ||||||||||||||
motortype sinds | do 20 sep 2012 | ||||||||||||||
Verbruik | 2TPH07 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 2TPH07 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 1.575 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 0.603 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 215 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.1193 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.0192 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0259 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen en meldingen | 2TPH07 |
---|---|
vr 3 apr 2020 11:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 apr 2021 |
wo 7 apr 2021 14:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 7 apr 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km |
massa ledig voertuig | 1.700 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HG099R | zwart | 1-06-2000 | € - | 6 | 2.793 |
2 | 8TVK01 | grijs | 1-10-1997 | €59.505,00 | 6 | 2.793 |
3 | NH243G | grijs | 1-01-1998 | € - | 6 | 2.793 |
4 | 4XLK43 | groen | 1-10-1999 | € - | 6 | 2.793 |
5 | 2XTZ83 | wit | 4-06-1998 | € - | 6 | 2.793 |