![]() |
P730ZD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 528i |
| handelsnamen | 5 Series 528i 5er Reihe |
| typenaam | 528I |
| modelrange | F10 |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 14 jan. 2011 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5B |
| variant | FS51 |
| type | 5L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | P730ZD |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | P730ZD |
| catalogusprijs | € 76.720,00 |
| bruto BPM | € 991,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-03-2026. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 28 jun. 2022 |
| Status | P730ZD |
| leeftijd | 14 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P730ZD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0363*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,968 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P730ZD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P730ZD |
| vervaldatum APK | di 4 aug. 2026 (over 203 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 14 okt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | do 31 mrt. 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 jul. 2022 Import |
| Historie | P730ZD |
| 1e NL-eigenaar | van vr 1 jul. 2022 tot wo 13 jul. 2022 (12 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van wo 13 jul. 2022 tot vr 3 nov. 2023 (478 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van vr 3 nov. 2023 tot vr 5 jul. 2024 (244 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van vr 5 jul. 2024 tot do 19 sep. 2024 (76 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van do 19 sep. 2024 tot za 5 jul. 2025 (289 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van za 5 jul. 2025 tot di 14 okt. 2025 (101 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van di 14 okt. 2025 tot vandaag (90 dagen) |
|
|
P730ZD |
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
| massa rijklaar | 1.730 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.355 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS |
| handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 296,8 cm |
| - spoorbreedte | 159,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,9 cm |
| Maten | P730ZD |
| lengte | 4,90 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,97 m |
|
|
P730ZD |
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8.5x20 ET33 / A= 275/30R20 97Y; 9x20 ET44 |
| banden; velgen en ET | V= 245/40R19 94Y; 8.5x19 ET33 / A= 275/35R19 96Y; 9x19 ET44 |
| banden; velgen en ET | V= 245/45R18 96Y; 8x18 ET30 / A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET44 |
| Terugroepactie | P730ZD |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken. |
| herstel | De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen. |
| aangekondigd door producent op | vr 31 okt. 2025 (ref. code 0032810300, 0032800300) |
| gemeld aan RDW op | wo 5 nov. 2025 |
| gemeld door | BMW Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | za 31 jan. 2026 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 398.338 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.444 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 nov. 2025 |
| Motor & Brandstof | P730ZD |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 190.00 kW (259 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 190 kW (259 pk) bij 6.600 rpm |
| koppel | 310 Nm bij 2.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N53B30A |
| Verbruik | P730ZD |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 10.40 l/100km (1:9,6) = €20,58 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,87 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,04 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,04 |
| WLTP | |
| Milieu | P730ZD |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.04490 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03140 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11480 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 243 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 140 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 178 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00089 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
P730ZD |
| vr 4 aug. 2023 16:51 | apk lichte voertuigen |
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op zo 4 aug. 2024 | |
| vr 5 jul. 2024 10:35 | apk lichte voertuigen |
|
203 - Band beschadigd AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op ma 4 aug. 2025 | |
| do 3 jul. 2025 14:48 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op di 4 aug. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JBK75D | zwart | do 30 dec. 2010 | €30.624,00 | 6 | 2.996 |
| 2 | 26XNG4 | grijs | do 30 dec. 2010 | €40.000,00 | 6 | 2.996 |
| 3 | 2KRS76 | grijs | di 2 jul. 2013 | €54.858,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | GJ065L | zwart | ma 8 nov. 2010 | €55.035,00 | 6 | 2.996 |
| 5 | 2XDD35 | blauw | di 8 jul. 2014 | €55.695,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 10XDH8 | grijs | ma 23 mei 2011 | €55.859,00 | 6 | 2.996 |
| 7 | S025TX | grijs | wo 16 jun. 2010 | €55.959,00 | 6 | 2.996 |
| 8 | 7TSN64 | grijs | do 1 mei 2014 | €56.110,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | PP574L | zwart | do 10 mrt. 2011 | €56.531,00 | 6 | 2.996 |
| 10 | N247LF | grijs | wo 2 feb. 2011 | €56.708,00 | 6 | 2.996 |
| 11 | JBB08R | grijs | do 22 jul. 2010 | €56.883,00 | 6 | 2.996 |
| 12 | GPF15G | grijs | do 29 apr. 2010 | €56.883,00 | 6 | 2.996 |
| 13 | 1XBV88 | grijs | vr 27 jun. 2014 | €57.126,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 6XJK01 | grijs | vr 17 okt. 2014 | €57.489,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 07NLB5 | zwart | vr 5 nov. 2010 | €57.591,00 | 6 | 2.996 |
| 16 | HBV75J | grijs | di 7 sep. 2010 | €57.949,00 | 6 | 2.996 |
| 17 | 3XDD70 | grijs | di 1 jul. 2014 | €57.986,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | N045LZ | grijs | di 2 apr. 2013 | €58.061,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 84LLX6 | grijs | do 10 jun. 2010 | €58.093,00 | 6 | 2.996 |
| 20 | 5SFF90 | grijs | vr 6 sep. 2013 | €58.285,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 5SFF78 | zwart | vr 6 sep. 2013 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 5SFF87 | grijs | vr 6 sep. 2013 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 2SFH15 | blauw | ma 9 sep. 2013 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 5SFF76 | grijs | vr 6 sep. 2013 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 5SFF81 | zwart | vr 6 sep. 2013 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 5SFF88 | grijs | vr 6 sep. 2013 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 9TDB79 | grijs | vr 10 jan. 2014 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 3TBH74 | grijs | vr 10 jan. 2014 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 5SFF85 | blauw | vr 6 sep. 2013 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 9TDB80 | grijs | vr 10 jan. 2014 | €58.289,00 | 4 | 1.997 |