PD483Z Zwarte BMW 530D Berline Aut. sedan van bouwjaar 2017
PD483Z is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 530D Berline sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.615 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 195.00 kW (266 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 10 jun 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 10 jun 2023 herkeurd worden.
Op vr 20 jul 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 92.725. De BMW 530D Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.345 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €20.400 (is €1.700 per maand), geldig van 01-07-2017 tot 01-07-2022
Deze personenauto van 1.615 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 195.00 kW (266 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 10 jun 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 10 jun 2023 herkeurd worden.
Op vr 20 jul 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 92.725. De BMW 530D Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.345 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €20.400 (is €1.700 per maand), geldig van 01-07-2017 tot 01-07-2022
Alle voertuig data van PD483Z 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 530d | ||||||||||||||
| typenaam | 530D Berline | ||||||||||||||
| typenaam | 530d Berline (G30) | ||||||||||||||
| variant | JC91 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 92.725,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.525,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CA2507N0 | ||||||||||||||
| type | G5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| Status | PD483Z | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PD483Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1688*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1688*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 18 dec 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 26 jan 2017 - di 13 jun 2017 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PD483Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PD483Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 jul 2018 15:39 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 10 jun 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 10 jun 2017 | ||||||||||||||
| Massa | PD483Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.715 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.345 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.345 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.435 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | PD483Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PD483Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PD483Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 195.00 kW (266 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B57D30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 26 jan 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | PD483Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PD483Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2318 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0444 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0982 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.03 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | PD483Z |
|---|---|
| do 4 jun 2020 13:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| do 4 jun 2020 13:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band vertoont uitstulping(en) | |
| do 4 jun 2020 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 10 jun 2021 |
| vr 7 mei 2021 13:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 10 jun 2022 |
| di 17 mei 2022 11:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 10 jun 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.615 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 530D Berline heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PD483Z heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 10 jun 2017. Kenteken PD483Z hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van PD483Z
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.